詞條
詞條說(shuō)明
方坯連鑄拉矯機(jī)使用油氣潤(rùn)滑—提高軸承座的密封性
方坯連鑄拉矯機(jī)使用油氣潤(rùn)滑—提高軸承座的密封性 頻繁地更換拉矯機(jī)軸承,導(dǎo)致連鑄線有效生產(chǎn)時(shí)間減少,生產(chǎn)率下降,直接影響生產(chǎn)能力的提高。設(shè)備的備件成本和維修費(fèi)用也增加了,為解決這一問(wèn)題,對(duì)大方坯連鑄拉矯機(jī)滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)裝置進(jìn)行了油氣潤(rùn)滑改造。 方坯連鑄拉矯機(jī)使用油氣潤(rùn)滑具有如下特點(diǎn): 1、可以實(shí)現(xiàn)供油和供氣狀態(tài)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)。 2、提高了軸承座的密封性能,防止水和雜質(zhì)進(jìn)人軸承內(nèi)。 3、每流生產(chǎn)線的油氣
華順應(yīng)邀出席第六屆線棒材高效能工藝技術(shù)研討會(huì)暨線棒材廠廠長(zhǎng)會(huì)
華順應(yīng)邀出席*六屆線棒材高效能工藝技術(shù)研討會(huì)暨線棒材廠廠長(zhǎng)會(huì) 當(dāng)前中國(guó)鋼鐵工業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),**鋼鐵產(chǎn)品邁向中**,提升供給能力、滿足需求升級(jí)是鋼鐵行業(yè)面臨的主要任務(wù)。 為了給國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、下游用戶搭建一個(gè)集用戶需求、工藝技術(shù)及裝備研發(fā)的交流平臺(tái),促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,中國(guó)金屬學(xué)會(huì)高速線材軋機(jī)技術(shù)裝備分會(huì)、北京金屬學(xué)會(huì)和首鋼長(zhǎng)治鋼鐵
油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在有色金屬加工中的應(yīng)用
油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在有色金屬加工中的應(yīng)用 傳統(tǒng)潤(rùn)滑中的油杯潤(rùn)滑、循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求,油氣潤(rùn)滑作為一種新型高效的潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。 自然界中被人們熟知三種物質(zhì)形態(tài)有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài),油氣潤(rùn)滑是將液態(tài)油和氣態(tài)壓縮空氣形成的“氣液兩相流”對(duì)摩擦區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的一種潤(rùn)滑方式。 在有色金屬加工過(guò)程中,軋機(jī)上通常都安裝有工作輥、中間輥和支承輥,其軸承座較大的特
華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)更適合應(yīng)用于開(kāi)式齒輪的加工
華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)較適合應(yīng)用于開(kāi)式齒輪的加工 齒輪作為現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)的主要零件,其傳動(dòng)精度也備受業(yè)界重視,而要達(dá)到傳動(dòng)的精確,其制造精度必須保證。根據(jù)齒輪零件的特性,其加工方法也有多種,銑齒、滾齒、拉齒等多種加工方式至今還在大規(guī)模使用。 在齒輪加工時(shí),由于要求精度高,切削量大,發(fā)熱量大等因素造成了切削工具急劇磨損情況嚴(yán)重。因此,傳統(tǒng)齒輪加工時(shí)一般都會(huì)澆注大量的切削油以提高潤(rùn)滑效果,保證加工精度,同時(shí)起
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