詞條
詞條說(shuō)明
淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通的產(chǎn)品選型與應(yīng)用
摘要:本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點(diǎn),簡(jiǎn)要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成,論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后,探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場(chǎng)景中的實(shí)際應(yīng)用情況,提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度,打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力,確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。?關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi);監(jiān)控系統(tǒng);軌道交通0 前 言?
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在特斯拉超級(jí)工廠(2期)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:本文簡(jiǎn)述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理,分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。后通過(guò)安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在特斯拉**級(jí)工廠(2期)項(xiàng)目的實(shí)例介紹,闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。?關(guān)鍵詞:?電氣火災(zāi);剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器;Acrel-6000/B;特斯拉**級(jí)工廠(2期)。?0?概述??&n
關(guān)于智能變電站運(yùn)行維護(hù)管理的分析
摘要:變電站是電網(wǎng)中的重要組成部分,智能變電站是在傳統(tǒng)的常規(guī)變電站與數(shù)字化變電站的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,相較于以往這兩種變電站,智能變電站在智能化、科技化以及操作的便捷化等方面都有著不小的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在電網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)中,智能化是其重要的發(fā)展方向,通過(guò)在變電、發(fā)電、配電等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)智能化建設(shè),提高電網(wǎng)的智能化水平,促進(jìn)供電工作較為可靠。本文就智能變電站運(yùn)行維護(hù)管理進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:智能;變電站;運(yùn)行
基于“APP電表”的能源數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)
摘要:針對(duì)普通電表需要人工抄表,無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)抄表,本文提出了基于APP電表的能源數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),結(jié)合APP電表為分布廣泛的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供PAAS服務(wù)。用戶(hù)完成安科瑞APP電表安裝之后,可通過(guò)手機(jī)掃碼便捷地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品接入平臺(tái),*關(guān)注調(diào)試和平臺(tái)運(yùn)作過(guò)程,并可自主選擇平臺(tái)功能,獲得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)服務(wù), 較好地實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)可靠、經(jīng)濟(jì)、高效、綠色的目標(biāo)和各種電力終端的感知和互聯(lián)。?關(guān)鍵詞:能源物聯(lián)網(wǎng)
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王孟春
電 話(huà): 021-69153586
手 機(jī): 13524471462
微 信: 13524471462
地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrel1001.cn.b2b168.com
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