工廠由自動(dòng)化轉(zhuǎn)向智能化

時(shí)間：2021-03-27作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：148

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)

  許多**化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)人工售票、驗(yàn)票的做法， 透過(guò)各車(chē)站入口處的自動(dòng)售票機(jī)及自動(dòng)驗(yàn)票閘門(mén)機(jī)，讓乘客自行購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，不只提高售票效率、化解排隊(duì)買(mǎi)票的苦惱，也讓乘客不再有因?yàn)榕抨?duì)買(mǎi)票而**班車(chē)的遺憾。

• 各種端、邊、云、網(wǎng)、智的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足不同數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景的需求

  物聯(lián)網(wǎng)是跨學(xué)科的綜合性技術(shù)和高度碎片化應(yīng)用的市場(chǎng)，需要各種端、邊、云、網(wǎng)、智的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足不同數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景的需求。其行業(yè)應(yīng)用也是廣泛涉及智慧城市和智能制造等高度細(xì)分行業(yè)，這也給企業(yè)培育物聯(lián)網(wǎng)人才帶來(lái)眾多難題。??? ?隨著智慧教育加速發(fā)展，從事工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)和教育行業(yè)的教師和學(xué)員都在面臨**的新技術(shù)沖擊和影響。傳統(tǒng)的培訓(xùn)和教育模式需要?jiǎng)?chuàng)新和改變以滿(mǎn)

• AIMB-Z50

  中國(guó)自主化處理器, 兆芯ZX-E平臺(tái), MicroATX主板?中國(guó)自主化處理器, 兆芯ZX-E平臺(tái), ZX-200芯片x86 32/64指令全兼容,支持?jǐn)U展指令SSE4.2/AVX支持SM3與SM4國(guó)密算法無(wú)美系元件, 國(guó)產(chǎn)化率高支持較高CPU主頻: 8核2.7GHz支持較大8MB高速緩存支持雙通道,DDR4 2400/2666 UDIMM, 較高容量可達(dá)64GB支持1個(gè)PCI, 2個(gè)P

• 升乘客的乘車(chē)體驗(yàn)與滿(mǎn)意度

  火車(chē)是當(dāng)?shù)爻鞘兄g的重要代步工具，也是外地游客較常選擇的交通工具。波蘭國(guó)鐵城際公司決定對(duì)現(xiàn)有的火車(chē)進(jìn)行升級(jí)，在車(chē)廂內(nèi)提供多媒體影音播放與無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，以便營(yíng)造輕松愉悅的乘車(chē)環(huán)境，提升乘客的乘車(chē)體驗(yàn)與滿(mǎn)意度。由于城際鐵路所需導(dǎo)入的系統(tǒng)包含諸多服務(wù)與管理功能，例如，各種影音娛樂(lè)內(nèi)容、列車(chē)訊息與廣告營(yíng)銷(xiāo)推播、無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)使用統(tǒng)計(jì)分析、聯(lián)機(jī)帶寬調(diào)配、以及車(chē)隊(duì)管理等等。因此，負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的系統(tǒng)整合廠商除了要