阻燃與*有什么不同，它們的區(qū)別在于

時(shí)間：2020-01-11作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：232

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 航空插頭不同 其端接技術(shù)也各不相同

  端接方式是指航空插頭的接觸對(duì)與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù)，也是使用和選擇接插件的一個(gè)重要方面。 焊接 焊接常見(jiàn)的是錫焊。錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對(duì)連接器來(lái)說(shuō)，重要的是可焊性。電連接器焊接端常見(jiàn)的鍍層是錫合金、銀和金。簧片式接觸對(duì)常見(jiàn)的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式：針孔式接觸對(duì)常見(jiàn)焊接端有鉆孔圓弧缺口式。 壓接 壓接是為使

• 阻燃與防火有什么不同，它們的區(qū)別在于

  阻燃和*的區(qū)別為：意思不同、概念不同、側(cè)重點(diǎn)不同、使用場(chǎng)合不同。一、意思不同:1、阻燃：阻止燃燒。2、*：防止燃燒。二、概念不同:1、阻燃：阻燃主要有**和無(wú)機(jī)，鹵素和非鹵。**是以溴系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑，無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來(lái)講**阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在**阻燃體系中占據(jù)**優(yōu)勢(shì)，雖然在環(huán)保問(wèn)題上“非議”多端但

• 怎樣使用航空插頭才算合理？

  通過(guò)一段時(shí)間的熟練，我總結(jié)有以下幾點(diǎn)工大家參考： 1、應(yīng)充分了解所要操作的航空插頭，熟悉其操作方法，以保證正確操作;對(duì)不具備防誤操作的航空插頭，應(yīng)該采用色碼或標(biāo)記予以標(biāo)識(shí)，或在連接前合適型號(hào)是否對(duì)應(yīng)，并保證相互連接時(shí)正確定位;應(yīng)特別注意防止帶針插座的誤插合，否則將損壞航空插座的插針變形，絕緣體劃壞，導(dǎo)致意外電接觸;應(yīng)確保電連接器連接到位，在不易檢查的特殊場(chǎng)合，應(yīng)在相應(yīng)的操作規(guī)程中做出詳細(xì)的規(guī)定，并

• 如何正確預(yù)防航空插頭使用中的安全事故

  電子電氣*事故頻繁發(fā)生，如何正確使用航空插頭插座也得到了人們的持續(xù)關(guān)注。我公司在設(shè)計(jì)生產(chǎn)航空插頭插座都是嚴(yán)格控制其質(zhì)量嚴(yán)格檢測(cè)起性能，能夠保證期本身的*，但是在使用當(dāng)中我們?nèi)绾?**。下面我公司將簡(jiǎn)要介紹使用插頭插座的幾個(gè)小常識(shí)。 任何一種插座（墻壁插座或移動(dòng)式插座）在安裝好以后及在使用中，其帶電的部件均不能被人觸及，尤其是移動(dòng)式插座其防護(hù)外殼應(yīng)具有較好的強(qiáng)度，在跌落或受到?jīng)_擊時(shí)不易破裂。插