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汽車安全氣囊報(bào)廢方法安全氣囊自動(dòng)處理機(jī)
汽車安全氣囊報(bào)廢方法安全氣囊自動(dòng)處理機(jī) 小車油液抽排系統(tǒng): 功能目標(biāo):抽取報(bào)廢汽車廢油液(包括:汽油、柴油、機(jī)油、玻璃水、冷卻液等) 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 環(huán)保、高效、操作便利; 抽取泵為防爆泵,已氣源為動(dòng)力; 下部地板帶有柵格和集油盒,便于運(yùn)輸和收集; 如提供不同接頭、不同管路和儲(chǔ)液瓶,需在備注里注明名稱、數(shù)量、含稅單價(jià); 專門用于小車 設(shè)備技術(shù)參數(shù): 產(chǎn)品型號(hào) CS3-2/CS3-3 氣源 0.6-
駐馬店報(bào)廢汽車安全氣囊如何處置 1、報(bào)廢汽車拆解流水線 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等)配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本
中國(guó)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)-鼎恒達(dá)
中國(guó)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)-鼎恒達(dá) 報(bào)廢汽車回收率低,制約行業(yè)發(fā)展步伐。目前,雖然我國(guó)的汽車保有量已居世界*二位,但我國(guó)汽車的回收?qǐng)?bào)廢率始終都在低位徘徊,讓諸多有意涉足汽車拆解領(lǐng)域的企業(yè)止步于此,這已成為制約中國(guó)汽車拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的較大因素。 從發(fā)達(dá)國(guó)家較為成熟的報(bào)廢汽車拆解市場(chǎng)的情況看,汽車報(bào)廢率在6-8%的水平。考慮到我國(guó)正處于汽車消費(fèi)的較快增長(zhǎng)期,汽車報(bào)廢拆解行業(yè)尚處于發(fā)展階段,汽車報(bào)廢率不
用于報(bào)廢汽車拆解生產(chǎn)線的汽車升降設(shè)備的功能介紹
用于報(bào)廢汽車拆解生產(chǎn)線的汽車升降設(shè)備的功能介紹 汽車升降平臺(tái): 1.1 功能目標(biāo):小車升降,輔助廢油液抽取、拆解相關(guān)零部件 1.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 地面安裝、安全、穩(wěn)固、快速、可靠; 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,留出足夠的工作空間,不會(huì)造成拆解零部件時(shí)發(fā)生干涉; 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長(zhǎng)度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠,可按照要求實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速; 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(shí)(甚至油管爆裂)不會(huì)對(duì)人員
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0532
手 機(jī): 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國(guó)家泊子工業(yè)園
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網(wǎng) 址: qddhd11.b2b168.com
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