滑塊聯(lián)軸器的工作原理

時(shí)間：2012-11-21作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：54

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• 詞條

  詞條說明

• 齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲及傳動(dòng)失效的原因

  齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。因此，齒式聯(lián)軸器適用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振

• 柴油機(jī)用聯(lián)軸器的詳細(xì)介紹

  以下是友盛聯(lián)軸器為您分析： 一、就機(jī)檢查供油正時(shí) 噴油泵固定在柴油機(jī)上，可能由于各種情況造成供油正時(shí)不準(zhǔn)，這時(shí)就需要檢查供油正時(shí)。 （a）一人搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸活塞處于壓縮行程（即I缸進(jìn)、排氣門都出現(xiàn)間隙）時(shí)，當(dāng)固定標(biāo)記正好對準(zhǔn)飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號時(shí)，停止搖轉(zhuǎn)曲軸。 （b）對于有噴油泵**分泵開始供油正時(shí)標(biāo)記的，檢查聯(lián)軸器（或自動(dòng)提前器）上的定時(shí)刻線標(biāo)記是否與泵殼前端上的刻線記號對上。

• 友盛分析常用聯(lián)軸器編碼的種類

  1）零間隙：聯(lián)軸器整體在傳動(dòng)過程中不允許有間隙； （2）低慣量：在確保傳動(dòng)強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上，應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量； （3）彈性好：精密的編碼器聯(lián)軸器，需要很大程度上吸收在安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差； （4）結(jié)構(gòu)緊湊：編碼器聯(lián)軸器通常體積小巧，順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同； （5）免維護(hù)：這種聯(lián)軸器安裝后，基本上*維護(hù)，安裝也較其方便。 常用的編碼器聯(lián)軸器有以下幾種 一、鋁合金編

• 聯(lián)軸器在除濕機(jī)中的作用

  友盛分析有固定式和可移式兩種： ①固定式聯(lián)軸器：有套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。剛性固定式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，兩軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速相同，但要求所聯(lián)兩軸保持在同軸線上無相對位移，以免產(chǎn)生附加動(dòng)載。其中，凸緣聯(lián)軸器對中精確，剛性好，傳遞扭矩能力強(qiáng)。套筒聯(lián)軸器徑向尺寸和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都小，可用于起動(dòng)頻繁、速度常變的傳動(dòng)。夾殼聯(lián)軸器常用于聯(lián)接垂直安置的軸，裝拆時(shí)軸*作軸向移動(dòng)。 ②可移式聯(lián)軸器：有齒輪