ABB SD802F 3BDH000012R1

時(shí)間：2023-03-13作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：75

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• 詞條

  詞條說明

• 135489-01 前置器I/O模塊

  對(duì)于三重模塊冗余（TMR）應(yīng)用，3500系統(tǒng)要求TMR形式的TDI。除了所有標(biāo)準(zhǔn)TDI的功能，TMR TDI還具有“監(jiān)測器通道比較功能”。通過選擇監(jiān)測器選項(xiàng)的安裝功能，3500TMR組態(tài)執(zhí)行監(jiān)測表決功能。采用這種方式，TMR TDI連續(xù)比較三個(gè)冗余監(jiān)測器的輸出。如果TMR TDI出其中一個(gè)監(jiān)測器的輸出信息與其它兩個(gè)監(jiān)測器不相等（在組態(tài)的百分比之內(nèi)），它就會(huì)向監(jiān)測器發(fā)出錯(cuò)誤指示，并在系統(tǒng)事件列表中加

• PLC系統(tǒng)1756-IF16

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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  汽缸壓力監(jiān)測器330180-50-05阿米控產(chǎn)品汽缸壓力監(jiān)測器330180-50-05阿米控產(chǎn)品汽缸壓力監(jiān)測器330180-50-05阿米控產(chǎn)品3500 電源是半高度模塊，必須安裝在框架左邊特殊設(shè)計(jì)的槽口內(nèi)。3500 框架可裝有一個(gè)或兩個(gè)電源(交流或直流的任意組合)。其中任何一個(gè)電源都可給整個(gè)框架供電。如果安裝兩個(gè)電源，二個(gè)電源可做為個(gè)電源的備份。當(dāng)安裝兩個(gè)電源時(shí)，上邊的電源作為主電源，下邊

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  2201/03-01監(jiān)視器4通道用于3500TSI監(jiān)測系統(tǒng)2201/03-01監(jiān)視器4通道用于3500TSI監(jiān)測系統(tǒng)2201/03-01監(jiān)視器4通道用于3500TSI監(jiān)測系統(tǒng)每個(gè)應(yīng)用在4 通道繼電器模塊上的繼電器，都具有“報(bào)警驅(qū)動(dòng)邏輯”。該報(bào)警驅(qū)動(dòng)邏輯可用“與門”和“或門”邏輯編程，并可利用框架中的任何監(jiān)測器通道或任何監(jiān)測器通道的組合所提供的報(bào)警輸入(警告或危險(xiǎn))。該報(bào)警驅(qū)動(dòng)邏輯應(yīng)用框架組態(tài)軟件編