TSI系統(tǒng)振動(dòng) PR6423/011-131 CON031配前置器

時(shí)間：2023-01-10作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：110

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  詞條說明

• 震動(dòng)變送器 本特利bently990-04-XX-01-05 4~20mA

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• PLC配件1762-OB8

  轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)，設(shè)置點(diǎn)報(bào)警和反轉(zhuǎn)指示 3500/50 可被組態(tài)成向3500框架背板提供鍵相位信號(hào)，供其它監(jiān)測(cè)器使用，因此不必再在框架內(nèi)安裝鍵相位模塊。3500/50還有一個(gè)峰值保持功能；它可以存儲(chǔ)機(jī)器曾達(dá)到的高轉(zhuǎn)速、高反轉(zhuǎn)速度或反轉(zhuǎn)的數(shù)量（取決于所選擇的通道類型）。這些峰值可由使用者復(fù)位。 ┏應(yīng)用說明 ┛1、本特利內(nèi)華達(dá)轉(zhuǎn)速表模塊不單獨(dú)使用或作為某一部件用于轉(zhuǎn)速控制或速保護(hù)系統(tǒng)。 ? 2、本特利內(nèi)

• 質(zhì)子交換膜MEA組件(PEM膜電極PEM電池）

  PEM水電解制氫技術(shù)具備快速啟停、能匹配可再生能源發(fā)電波動(dòng)性等優(yōu)勢(shì)。在工業(yè)領(lǐng)域，PEM水電解制備的綠氫應(yīng)用于合成、煉油、化工、鋼鐵等碳密集型行業(yè)，有助于實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)；在交通領(lǐng)域，采用PEM水電解制氫技術(shù)建造加氫站現(xiàn)場(chǎng)制備綠氫，應(yīng)用于燃料電池汽車、鐵路、航空及航運(yùn)等領(lǐng)域；在電力領(lǐng)域，將風(fēng)力、光伏等新能源電力接入氫儲(chǔ)能系統(tǒng)，用于電解水制取綠氫，制得的儲(chǔ)存在儲(chǔ)氫罐中，需要時(shí)再將結(jié)合氫燃料電池發(fā)電并網(wǎng)，為

• CI840 3BSE022457R1

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳