汽輪機(jī)前軸振動(dòng)前置器 330180-51-00

時(shí)間：2022-05-18作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：199

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• 通訊模塊 EM203

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• IC694PWR331電源模塊

  控制位的控制方式可以有下述幾種：1、一個(gè)任務(wù)完成后計(jì)時(shí)，時(shí)間到，啟動(dòng)下一個(gè)通信任務(wù)。這里的時(shí)間原則上是不同的。這種方法較為靈活，但是就是程序量大。2、同一計(jì)時(shí)，在不同的時(shí)間設(shè)置不同的通信任務(wù)控制位=1。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是邏輯簡單，缺點(diǎn)是遇到**時(shí)可能會(huì)丟失任務(wù)，而且程序量也不小。3、位定時(shí)左(右)移動(dòng)，程序量小，簡單。缺點(diǎn)是遇到**時(shí)可能會(huì)丟失任務(wù)。實(shí)際上在任務(wù)比較多（>30）時(shí)，連續(xù)方式和上述*

• DSTX120 57160001-MA

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳