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35KVA靜音柴油發電機組壓力控制方式柴油發電機組電控系統其主要低壓輸油泵,蓄壓式電/液控制噴油器,供油壓力調節閥,公共油軌組成,ECU通過控制安裝在噴油器上的電磁閥工作,使噴油持續時間保持不變,通過控制供油壓力調節閥調節共軌中的油壓,以實現噴油量的壓力控制,雖然輸油泵的供油壓力不高,但噴油器內的增壓裝置可使噴油壓力提高十幾倍,達到160mpa左右蓄壓式電/液控制噴油器的工作原理,柴油發電機組工作
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