【成都發(fā)電機(jī)出租公司】柴油發(fā)電機(jī)組的渦輪增壓器日常保養(yǎng)要點(diǎn)

時(shí)間：2021-09-11作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：192

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• 【成都發(fā)電機(jī)出租公司】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法

  1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重，排氣不暢。處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭，研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從

• 【成都發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)組功率不足檢修

  發(fā)電機(jī)租賃為你解答：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查，如果加大油門，空載能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查，高速時(shí)則不可，以防燙傷手指。

• 【成都發(fā)電機(jī)出租公司】電機(jī)與發(fā)電機(jī)作用和區(qū)別日常檢查

  電機(jī)與發(fā)電機(jī)作用與區(qū)別。電機(jī)的主繞組跟電動(dòng)機(jī)的繞組，在節(jié)距上應(yīng)該不太一樣，電機(jī)的主繞組是粗短，電動(dòng)機(jī)的繞組是細(xì)長(zhǎng)。繞線方式基本相同，下線和接線方式不一樣。發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的繞組是一樣的，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)都是可逆運(yùn)行的，發(fā)電機(jī)定子通上額定電壓，轉(zhuǎn)子就會(huì)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，只是大出力比起同功率的電動(dòng)機(jī)，稍微少點(diǎn)點(diǎn)，用外力使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)的定子就會(huì)發(fā)出電來，只是滿負(fù)荷時(shí)，比起同功率的發(fā)

• 柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因？

  柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將