【萊陽發(fā)電機租賃】發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法

時間：2021-09-08作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：221

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• 【萊陽發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機噴油泵供油不均原因有哪些

  柴油發(fā)電機噴油泵供油不均原因有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發(fā)電機機車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油

• 【萊陽發(fā)電機出租】發(fā)電機組的壓縮比相關(guān)知識介紹

  要知道壓縮比為發(fā)電機組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性，而且影響其啟動性能。在設(shè)計時每臺發(fā)電機組都規(guī)定了一個較佳壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會降低。現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應(yīng)注意的一些問題簡述如下：活塞在壓縮終了時的位置偏低：相關(guān)零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時，沒有調(diào)整好偏心距，使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑

• 【萊陽發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因

  柴油發(fā)電機組供油不均一般可能會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組油耗過大或者柴油發(fā)電機組無法正常運行。此時柴油發(fā)電機組廠家就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。接下來就為大家介紹導(dǎo)致柴油發(fā)電機組噴油泵供油不均勻原因。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，

• 柴油發(fā)電機的用途是什么

  柴油發(fā)電機的用途是什么？首先，提供自己的電源。一些電力單位沒有網(wǎng)絡(luò)電源，如遠離大陸的島嶼、偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村地區(qū)、沙漠高原的軍營、工作站、雷達站等，需要配置自己的電源。所謂的自主電源是自主電源。柴油發(fā)電機組往往成為自主電源的可以選擇。*二，備用電源。主要用途是一些電力單位雖然有相對安全可靠的網(wǎng)絡(luò)電力供應(yīng)，但為了防止事故，如電路故障或臨時停電，仍可作為應(yīng)急發(fā)電配置，電力單位一般對電力安全要求較高，甚至不允