【鹽城發電機出租】柴油發電機組機油變質過快的原因問題

時間：2021-09-06

作者：東莞市吉賽特機電設備有限公司

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發電機組散熱器產生的水垢該怎么清除
發電機組散熱器產生的水垢該怎么清除關于發電機組散熱器產生的水垢該怎么清除，首先就是把水從散熱系統中排放，然后把管子從柴油機相連的地方拆開。準確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過來進行。其次就是等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是較高點，不可再高。慢慢地把溶液通過濾帽或一個分枝倒進管道，這時將會沸騰起泡沫。當化學反應停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在系統內停
康明斯發電機型號命名的秘密
N：表示發動機系列號(**還有：4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T：表示發動機帶增壓器(一個T表示一個增壓器，如果是TT表示雙增壓器)A：表示發動機帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進入燃燒室。(注：以上有GA/G1A/G2A,這個不是指中冷器的意思)AA:表示發動機帶空空中冷，與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發動機**水箱位置，用風來冷卻進氣。855：表示發動機的排量。
【煙臺發電機出租】柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析
(1)**柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。(2)**柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。(3)**柴油發電機組冷卻系統中混有空氣，造成管
【泰州發電機出租】柴油發電機連接方式、傳感器、控制系統認識分別是什么
柴油發電機連接方式、傳感器、控制系統認識分別是什么柴油發電機連接方式：柴油機和發電機有兩種連接方式，為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發電機使用剛性連接的比較多些。柴油發電機傳感器：柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態