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柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。主要用于各種主電源和應急電源的電力供應,也可應用于電力推進系統的電力供應,其重要性不言而喻。因此,發電機組在工作前的調試工作也是**的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。2、空氣開關在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態時,開關應處于分
1、電機控制屏電壓調整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況,如果發電機電壓能夠穩定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關S1/3有的國產AVR板為四較開關)即從左邊起*三個開關撥到同其它兩個一致的位置即均為on,調整內部整定電位器U,若電壓經調整檢查外附整定電位器及其引線,如果電壓不變化,說明AVR存在故障
柴油發電機組調溫器的工作原理。當柴油發電機組內部水溫**70℃時,溫度調節器出口閥關閉,所有冷卻水通過溫度調節器旁通閥流回泵進口循環,冷卻水只在泵和水套中循環,稱為小循環。當柴油發電機組內部水溫為70℃~80℃時,調溫器旁通閥逐漸關閉,通往散熱器的出水閥逐漸打開。目前,體內部分冷卻水仍在小循環,另一部分冷卻水通過散熱器回水管流回散熱器。柴油發電機組內部水溫在80℃以上時,調溫器旁通閥完全關閉,出水
檢查發電機組功率不足的相關方法。發電機組功率不足的主要特點是低速運行不穩定,高速排氣管冒黑煙,聲音異常。發電機組未達到檢修期,功率不足主要是由于供油系統故障和氣缸壓縮力不足。首先,空車檢查。如果油門增加,空車可以達到較高速度,則故障在工作機械中。如果空車速度不上升,則故障在發電機組。檢查排氣歧管根部溫度。如果氣缸溫度低,氣缸就不工作或工作不良。低速時可用手指觸摸檢查,高速時不能,以防燙傷手指。此時
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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