詞條
詞條說(shuō)明
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力配合功能強(qiáng)大的模塊化設(shè)計(jì),它會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始電力進(jìn)行處理、凈化.新設(shè)計(jì)節(jié)能電機(jī),配有AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,在加減負(fù)載的同時(shí)電壓波動(dòng)在1%左右(1)、工作、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低?(2)、使用范圍廣?(3)、有害排放物較低?(4)、*安全性好?20千瓦汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力優(yōu)勢(shì):功率穩(wěn)定,德國(guó)原裝動(dòng)力;高功率低油耗,
12千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是通過(guò)燃燒柴油,物理做功轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。再將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能的一種做功過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)是在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的
12千瓦汽油發(fā)電機(jī)銷售歐洲獅動(dòng)力該原理相當(dāng)于將雙倍激勵(lì)器和主發(fā)電機(jī)安裝在同一磁芯上,并通過(guò)逆序補(bǔ)償補(bǔ)償繞組。它的特點(diǎn)是發(fā)電機(jī)該結(jié)構(gòu)比AC勵(lì)磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單,并且可以使用電容器代替電容器類型。缺點(diǎn)是負(fù)載耐壓波形差,效率低,噪聲大,繞組復(fù)雜。1.購(gòu)買前,請(qǐng)確認(rèn)所需的發(fā)電機(jī)功率大于所需的電器。在起動(dòng)時(shí)刻帶電動(dòng)機(jī)的電器的電流是額定電流3次,因此對(duì)于這樣的設(shè)備,需要具有設(shè)備功率的3倍的發(fā)電機(jī)組。2.新發(fā)電機(jī)
歐洲獅動(dòng)力*特的技術(shù)優(yōu)勢(shì):噪音小、紅外輻射小、重量輕、功率大、啟動(dòng)可靠、設(shè)備配套齊全等特點(diǎn)。靜音設(shè)計(jì):比常見(jiàn)的汽油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上震動(dòng)較低:內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì),創(chuàng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境安裝簡(jiǎn)單:一體式設(shè)計(jì),most大程度簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程維護(hù)便捷:?jiǎn)蝹?cè)維護(hù)設(shè)計(jì),僅通過(guò)正面的維護(hù)門即可完成維護(hù)工作診斷功能:具備**的故障診斷功能并提供詳盡的診斷信息車載設(shè)計(jì):專為車載工況設(shè)計(jì),可在車輛行駛狀態(tài)下穩(wěn)定
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