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【30KW柴油發電機組】檢查油煙的顏色及濃度幾何判定發電機的身體狀況
在發電機正常工作時,發電機如果發生了故障,那么發出的煙氣也與平時不一樣,平時排出的廢氣幾乎是無色透明的。工作不正常時,排出的廢氣則呈黑、白、藍色。認真分析冒煙原因,及時排除故障,不僅省油,也會降低磨損與消耗,而且能較大限度提高工效。所以通過認真檢查油煙的顏色及濃度幾何可以判定發電機的身體狀況。冒黑煙主要是噴入氣缸的柴油霧化不好或未燃盡,在高溫、高壓下變成黑色炭粒,夾雜在廢氣中排出。防治辦法如下:若
【20KW柴油發電機組】要怎么才能預防柴油發電機出現拉缸故障
要怎么才能預防柴油發電機出現拉缸故障柴油發電機工作運行時間久了就容易出現一些問題,柴油發電機拉缸就是比較典型的現象之一,下面我們就來為大家簡單介紹如何預防柴油發電機發生拉缸故障的主要措施,以供廣大用戶參考。新柴油發電機及其發動機大修后必須**行磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照低速**速、負荷從小到大、嚴格按照磨合規則,然后投入正式的負載運行。 根據說明,正確匹配柴油發電機活塞裙與氣缸套之間的間
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
今天我們來為大家簡單的介紹有關發電機組運轉中的損耗問題有哪些的問題,大家對此還有什么需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們網站,接下來我們就來為大家介紹有關內容。發電機組的損耗大致可分為五大類,即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發電機組運行中,所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。鐵損即發電機組磁通在鐵芯內產生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。勵
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