洛陽出租發電機

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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詞條說明
柴油發電機組出現機油油面增高的原因分析
1.1 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發電機組出現油面增高導致的故障有：2.1 排氣冒藍煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內燃機運轉無力。3、處理方法：首先抽出機
柴油機冒黑煙的原因是什么?
①氣缸內充氣不足或漏氣壓縮不良，**負荷作業;②燃油供給系統工作不正常，如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時間過早過晚、供油凸輪磨損。③燃燒室燒損，失去正常作用，造成燃油與空氣混合不良。發動機運轉中冒黑煙的原因1、由于保養不當，空氣濾清器堵塞而充氣不足，燃燒不完全。2、氣門間隙調整不當，排氣不凈和充氣不足，燃燒不完全。3、由于壓縮不良，混合不好而燃燒不完全。4、供油提前角不對，或噴
柴油發電機組機油底殼進水故障
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發動機油底殼進水的現象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發動機連續工作或靜置
柴油發電機組斷油如何排空氣
如果遇到發電機組啟動困難，或者啟動后維持不久又自行熄火，那么可以推斷是油路混入了空氣了，油路空氣會給運行帶來不小的阻礙，導致柴油發電機組難以啟動或者動不動就會熄火。那么及時清除空氣就可以恢復正常。通常有如下幾種常見的問題和解決方案：一、如果手頭無松開管路中接頭的扳手時，可以反復的撳壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會從溢流閥中排出。二、