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盈盛承建的平鎮(zhèn)高速JD-7標(biāo)段項目成功竣工
近日,盈盛順利交付《國家高速公路網(wǎng)G6911線(安康至鳳來)陜西境平利至鎮(zhèn)坪(陜渝界)高速公路JD-7標(biāo)段項目》工程所需的“變電所照明配電箱、隧道風(fēng)機配電箱、照明配電箱”等設(shè)備并成功驗收通過,獲得了業(yè)主及總包方的一致認可與好評。 平利至鎮(zhèn)坪(陜渝界)高速公路是國家高速公路聯(lián)絡(luò)線安來高速(G6911)的重要組成路段,也是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條聯(lián)絡(luò)線。路線起于平利縣城關(guān)鎮(zhèn)龍古村,與
汝郴高速公路是國高網(wǎng)G76廈蓉線湖南境內(nèi)的最東段,起于汝城縣熱水鎮(zhèn)百擔(dān)丘村東、接廈蓉線江西境贛州至崇義段終點,終于蘇仙區(qū)水龍村東2公里處、接廈蓉線與京港澳線樞紐互通。 主線全長112.3公里,連接線長4.34公里,概算投資96.68億元。該項目全線共設(shè)置互通式立體交叉6處,橋梁86座,其中特大橋7座,高墩柱橋梁17座,隧道29座,其中長隧道9座,連拱隧道3座。汝郴高速全線橋隧長度合計約占線路總長
在2019年全球主要新能源市場中,中國新能源汽車銷量為120萬輛,仍是當(dāng)之無愧的新能源汽車大國,在全球銷量占比達54%。而其余份額則被其他地區(qū)市場瓜分,其中美國新能源總銷量為32.5萬輛、歐洲為56.4萬輛、日本為4.4萬輛、加拿大為5.1萬輛、韓國為3.4萬輛。 電動汽車充電難,是制約新能源汽車發(fā)展的一大難題,更是阻礙電動汽車遠游的一大障礙。 國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華表示,新能源汽
喜訊頻傳,盈盛在高速機電領(lǐng)域上又取得傲人的成績,成功中標(biāo)融水至河池高速公路機電工程,助力融水至河池高速公路順利建設(shè)開通運營。 融水至河池高速公路起于融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村,接擬建桂林至柳城公路并與在建的三江至柳州高速公路交叉,并設(shè)紅嶺樞紐型互通實現(xiàn)高速公路之間的交通流轉(zhuǎn)換,終于宜州市縣德勝鎮(zhèn)全村。融河高速主線全長107.564km,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向4車道,設(shè)計車速100Km/h,路基寬度2
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