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應用三維CFD模擬軟件FIRE,發動機熱力循環模擬軟件BOOST以及燃油噴射模擬軟件HYDISM,對噴油嘴孔徑及孔數對柴油機燃燒特性的影響進行了模擬探討.結果表明,噴孔直徑和數目影響燃油的噴霧質量和油氣混合質量,進而影響燃油耗量及碳煙,NOx的排放.噴油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739噴油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640噴油嘴 DSLA
PUE本實用新型公開了一種柴油噴油嘴用針閥,包括針閥體,所述針閥體的內腔通過進油通道與噴油器連通,所述針閥體內腔的中部設置有出油腔,所述進油通道與出油腔連通,所述針閥體的內腔數值方向設置有針閥,所述針閥下部與針閥體的腔壁之間設置有下油道,所述針閥的下端設置有噴油嘴,所述針閥的**部設置有凸臺,本實用新型涉及柴油發電機配件技術領域.該柴油噴油嘴用針閥,解決了現有的柴油噴油嘴用針閥噴油嘴易于磨損使用壽命
Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業展覽會之一,肩負為企業開拓國內市場及進軍海外業務構建橋梁的重要角色,通過豐富多元的產品展示和同期活動,全面呈現汽車產業發展全貌及熱點。因此,由現在至新展期期間,展會將積極開拓更多有效渠道,加強汽車生態圈彼此間的聯系,助力汽車產業發展。有鑒于此,AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道,匯聚
噴油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739噴油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640噴油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640噴油嘴 P DSLA140P381 DSLA140P381噴油嘴 P(共軌) 0 433 175 481 DSLA140P1723噴油嘴 P(共軌) DSLA140P1723 DSLA140P1
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