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在汽車制造業(yè)的精密工藝中,汽車模具激光淬火加工技術無疑是一顆璀璨的明珠,它不僅革新了傳統熱處理的手段,較以其高效、精準、環(huán)保的優(yōu)勢,成為了提升汽車部件質量、延長使用壽命的關鍵技術之一。 一、汽車模具激光淬火加工的原理 激光淬火,顧名思義,是利用高能量密度的激光束作為熱源,對模具表面進行快速加熱至奧氏體相變溫度以上,隨后通過模具自身的熱傳導迅速冷卻至馬氏體轉變點以下,從而在模具表面形成一層硬度高、
近幾年隨著科技進步,高速激光熔覆得到了的發(fā)展,我國激光行業(yè)及金屬表面加工業(yè)的也得到了高度關注以及廣泛重視。其中主要原因是:高速激光熔覆和常規(guī)激光熔覆相比,高速激光熔覆具有加工,加工精度高、后續(xù)加工成本低,以及對工件的熱輸入量很小,可減少工件變形等優(yōu)勢,得到了大眾的喜愛。 西安國盛激光科技有限公司基于自主知識產權技術,先后推出了2000W到時12000W系列高速激光溶覆器及整套激光設備
對于輥壓機軸磨損的傳統修復方法,常采用補焊、電刷鍍、噴涂等工藝進行離線修復。較直接的影響就是停機時間長,整體成本高,勞動強度大。激光增材修復方法實現了在線修復。該技術非常適用于輥壓機軸磨損的修復。*拆卸和加工即可修復。補焊無熱應力,補焊厚度不受限制。同時,該產品具有金屬材料所不具備的優(yōu)惠,可吸收設備的沖擊和振動,避免了再次磨損的可能性,并大大延長了設備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省了大量的停機時間
水電閘門激光熔覆修復是一種的修復技術,它結合了激光技術和熔覆技術,為水電閘門的維修和再制造提供了全新的解決方案。水電閘門作為水利工程中的重要設備,其正常運行對于水電站的和效率至關重要。然而,在長期運行過程中,閘門往往會受到磨損、腐蝕等因素的影響,導致性能下降,甚至出現故障。傳統的修復方法往往耗時耗力,效果也不盡如人意。而激光熔覆修復技術的出現,為水電閘門的維修帶來了性的變革。 激光熔覆修復技術是
公司名: 西安國盛激光科技有限公司
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地 址: 陜西西安長安區(qū)西安市民用航天產業(yè)基地航天基地299號西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號樓4層
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