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飛行模擬器較開始僅用于軍事訓練,在過去的35年中已經走了很長一段路,現在正成為飛行訓練學校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復雜性,直到近幾年才在直升機學校中普遍使用它們。這就引出了一個問題,是什么導致了較近這種在直升機飛行學校中用于直升機模擬器訓練的大量涌入? 乍一看,向飛行學校過渡到模擬器培訓的**個原因是海上鉆井的進一步擴展,這需要飛行較復雜,較大的飛機。隨著時間的推移,這種過渡的*二個原
航空航天研究是一項耗資龐大、變量參數繁雜的大型工程,如何**其人員與設備的安全,是首先要考慮的問題。近年來,隨著虛擬仿真技術的成熟,其經濟、安全與可重復性等優點被廣泛認可,有助于彌補真實試驗的各種局限,從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設備對于培訓駕駛員、減少設備損耗風險、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國航空運輸市場發展速度較快,對于飛行員的需求不斷上升,航空培訓市場作為航空產業鏈的重要
在航空業的早期,飛行較加危險。問題在于,飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具,因此他們可以從地面安全地練習技能。 但是在1927年,名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發明了世界上**臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復制了一個完整的駕駛艙,使飛行員不必急于升空,也不必冒著死亡的危險,即可獲得急需的經驗。 自從1927年Link Trainer**投入使用以來,發
六自由度運動平臺,由于有較為廣闊的應用前景,近幾年,引起了國內外科研、院校廣泛的研究興趣。六自由度運動平臺是由六支油缸,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成,下平臺固定在基礎上,借助六只油缸的伸縮運動,完成上平臺在空間六個自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的運動。 六自由度平臺用途: 模擬出各種空間運動姿態,可廣泛應用到各種訓練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機起降模擬平臺、坦克模擬器
公司名: 南京全控航空科技有限公司
聯系人: 相鐵武
電 話:
手 機: 18805154797
微 信: 18805154797
地 址: 江蘇南京江寧區科苑路128號興民工業園10幢
郵 編:
網 址: njqkkj335.b2b168.com
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