詞條
詞條說(shuō)明
輸出轉(zhuǎn)速:減速機(jī)輸出軸在電機(jī)額外頻率下的輸出轉(zhuǎn)速。許用扭矩:減速機(jī)制造出來(lái)后概括考慮齒輪的強(qiáng)度。軸承的強(qiáng)度、軸的強(qiáng)度鋼度、箱體的強(qiáng)度與鋼度的前提下,允許輸出的扭矩較大值。減速機(jī)的基座號(hào)一經(jīng)招認(rèn),許用扭矩值就一經(jīng)僅有招認(rèn)。輸出扭矩:電機(jī)在到達(dá)額外功率和速度下,減速機(jī)輸出軸到達(dá)的扭矩值傳動(dòng)比:減速機(jī)輸出速度與輸入速度的比值,輸出齒輪齒數(shù)的乘機(jī)與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。運(yùn)用系數(shù):減速機(jī)許用扭矩與輸出扭矩
【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定
機(jī)電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),總結(jié)出微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)估規(guī)則可采用以下規(guī)定:某些情況下,齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗(yàn)也可以給出較具體的指標(biāo),例如對(duì)于一些齒輪,其具體指標(biāo)如下:a)長(zhǎng)度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕,則按線性缺陷處理;長(zhǎng)度與寬度之比小于滲碳層球化處理后,金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均不**2級(jí);b)齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T614
【R系列減速機(jī)】硬齒面齒輪減速機(jī)的維修及故障分析
硬齒面減速器的維修與故障分析盡管經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的選型分析,減速器仍然容易磨損和失效。為了盡可能延長(zhǎng)其使用壽命,應(yīng)制定適當(dāng)?shù)木S護(hù)程序。較重要的因素是每天換油。在負(fù)載下,油和油脂分子在嚙合齒輪齒的較端壓力下分解。齒輪切削油的剪切作用和箱體內(nèi)的高溫也會(huì)造成油損。當(dāng)機(jī)油和潤(rùn)滑脂失去潤(rùn)滑性能時(shí),減速機(jī)就會(huì)迅速磨損。雖然一定數(shù)量的故障可以歸因于材料或工藝問(wèn)題,但當(dāng)減速器過(guò)早故障時(shí),工作條件或應(yīng)用動(dòng)態(tài)通常
【F系列減速機(jī)】使用微型減速機(jī)需要注意的事項(xiàng)
微型減速機(jī)適用于食品、皮革、紡織、玻璃、陶瓷、醫(yī)療、化工、輕工等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng),是現(xiàn)代化傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單機(jī)傳動(dòng)及生產(chǎn)流水線上實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的較佳選擇。 微型減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1008-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外較**科技,*具新穎一格的 “方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以?xún)?yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造而成。以下是微型減速機(jī)使用注意事項(xiàng):1、不得重力錘
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 0577-58105761
手 機(jī): 13868451367
微 信: 13868451367
地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)墨城(工業(yè)小區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: cm8888.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 鄭工
手 機(jī): 13868451367
電 話: 0577-58105761
地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)墨城(工業(yè)小區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: cm8888.cn.b2b168.com