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膜片聯軸器兩半聯軸器中間的間隔過寬,造成膜片受到較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,造成異響。膜片聯軸器兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大,也會造成設備運行時產生振動和異響;膜片聯軸器主動端和被動端的速度有差異時也會造成設備運行時產生振動和異響;電動機的轉速碼盤出現故障,造成電機的轉速時快時慢,而使膜片式聯軸器異響。 膜片聯軸器屬彈性聯軸器中的一種,膜片聯軸器由兩半聯軸器加中間膜片聯接而成
不要潤滑,無需維護可從根本上消除齒式聯軸器因齒面磨損導致的振動,避免齒式聯軸器因積油產生的新的不平衡等一系列麻煩。在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內完成聯軸器的更換,提高設備利用率;能在惡劣的環境條件下運行可在攝氏300度以內條件下運行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環境下運行;承受不對中能力強。 齒式聯軸器具有一定的減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求;零游隙、不
在正常使用情況下,聯軸器失效主要原因是聯接螺栓,聯接螺栓可以及時換,同時需要檢查螺栓孔是否變形,如果產生變形就要通過鉸刀鉸銷變形孔及變形孔的端面變形加大螺栓,如果發生傳動軸斷裂,那么就要將聯軸器拆下重新使用,這時就要檢查聯軸器內孔的變形情況,一般情況應該將聯軸器內孔表面鍍硬鉻或者表面噴涂處理,并且經過磨銷使得聯軸器內孔達到使用精度要求,同樣聯軸器的失效主要是彈性元件的失效。 一般情況也是換彈性元件
齒式聯軸器由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成,齒式聯軸器可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。齒式聯軸器安全可靠運行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下,應有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14,齒寬應由允許的齒根應力來確定。 軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度,齒式聯軸