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1、加油1)當油位**視鏡1/4時,應及時補充潤滑油2)將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出,另一端插入油桶內3)適當關小系統制冷劑供液閥,并調整吸氣低壓報警設置,以免因壓力過低而停車4)當吸氣壓力**大氣壓時,打開加油閥,油會自動進入壓縮機內5)當油位**過視鏡5/6時,應停止加油操作:先關加油閥,再打開系統供液閥,恢復正常2、補充制冷劑1)當判斷
制冷機等換熱器在制作時,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業冷卻水接觸,而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學腐蝕。研究表明,工業水無論是淡水還是海水,都會有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結構的
?一、制冷的原理?什么叫制冷,比如我們將裝有一公斤20℃冷水的水壺放 到一塊燒到500℃的鐵板上,沒有多久水就開了,如果不拿 開水壺,不多久水就干了。大家和說鋼板在對水加熱,反過 來也可以說水在對鋼板降溫。而且,降了多少度,都可計算 出來,因為一公斤水從20℃升到100℃,它需要外界提供它 80大卡熱量,水從100℃到燒干,它需要外界提供539大卡熱 量,也就是說一公斤20℃冷
冷水機制冷系統發生堵塞故障如何解決?冷水機制冷系統發生堵塞主要是毛細管產生冰堵、臟堵或油堵,或干燥過濾器臟堵。制冷系統堵塞以后,由于制冷劑無法循環,使壓縮機長期運轉不停,箱內不制冷或制冷慢,冷凝器不熱,下面小編詳細給您介紹一下關于制冷系統發生堵塞的解決方案的具體內容。(一)冰堵產生的原因和故障現象冷水機冰堵故障的發生主要是由于制冷系統內含有過量的水分,隨著制冷劑的不斷循環,制冷系統中的水分逐漸在毛
公司名: 南京博盛制冷設備有限公司
聯系人: 何昌銀
電 話: 13585203509
手 機: 13585203509
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