混合機(jī)相關(guān)資料

時(shí)間：2019-12-23作者：無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司瀏覽：131

無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司專注于空心軸齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家,擺線針輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)漏油5個(gè)原因

  1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差 在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生的摩擦便要發(fā)出熱量，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱體內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油徑飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問(wèn)題 ①設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無(wú)透氣塞 ②油封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。 ③油溝上雖有回油孔但較易堵塞 ④制造過(guò)程中

• YHL系列無(wú)重力混合機(jī)專業(yè)減速機(jī)概述及特點(diǎn)

  一、概述： 1、該系列產(chǎn)品是通過(guò)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)雙軸同步外旋混合運(yùn)轉(zhuǎn)的**減速機(jī)（按客戶需求也可定制為同步正、反混合運(yùn)轉(zhuǎn)）。 2、使用該系列產(chǎn)品的減速機(jī)一方面可省去一臺(tái)電機(jī)的配置，同時(shí)可以省去傳動(dòng)混合機(jī)的鏈輪、帶輪和同步裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省安裝空間。 3、該系列產(chǎn)品適用于粉料與粉料、顆粒與顆粒、顆粒與粉料及添加少量液體的混合，廣泛應(yīng)用于化工、干粉砂漿、農(nóng)藥、陶瓷、食品、飼料及電池等行業(yè)。 二

• K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)油封損壞原因

  K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)油封損壞原因 錐齒輪減速機(jī)是冶金工業(yè)中廠間的基礎(chǔ)設(shè)備，擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)能，提高扭矩的作用。減速電機(jī)的輸入端和輸出端是依靠骨架油封來(lái)紡織潤(rùn)滑油泄露的。在冶金行業(yè)中，錐齒輪減速機(jī)斷面泄露主要機(jī)中在高速軸的輸入端。主要表現(xiàn)在密封材料老化、傳動(dòng)軸磨損、外部粉塵顆粒侵入K系列減速電機(jī)內(nèi)部等方面。 在冶金行業(yè)中，錐齒輪減速機(jī)承受很大的過(guò)載符合，受紅熱的鋼坯烘烤，還有直接與鋼板接觸，冶金廠的

• 立體車庫(kù)減速機(jī)特點(diǎn)：

  減速機(jī)采用歐標(biāo)技術(shù)設(shè)計(jì) 箱體：精密強(qiáng)化鋼性鑄鐵HT250,低壓鑄強(qiáng)化鋁合金YL108 鍛壓齒輪鋼，材質(zhì)20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理，硬度HRC58-62 精磨齒輪成品精度≤5級(jí)，機(jī)械效率98% 外觀表面：流體光滑設(shè)計(jì)，多面安裝方式，適宜室外環(huán)境工作 2.制動(dòng)電機(jī) 殼體：精密強(qiáng)化鋼性鑄鐵HT250,高壓拉鑄強(qiáng)化鋁合金YL103，流體直條散熱、消音、防潮作用 全銅質(zhì)線材電機(jī)，銅質(zhì)漆包線通過(guò)深層浸