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現在做精密行星減速機的商家越來越多了,有的是貿易有的是自己生產,那么怎樣才能選擇一款高性價比的行星減速機呢? 其實并不難。首先我們得知道行星減速機整體是一個怎樣的結構,通常的行星減速機有單支撐和雙支撐之分 。 雙支撐是指輸出軸與行星架為一體式結構,齒輪兩邊都有支撐點,而單支撐只有一邊有支撐;而雙支撐還有一種叫假雙支撐,假雙支撐是指雖有兩個支撐點,但沒有高速軸承,雖然性能比單支撐要好些,對于精度不是
斜齒輪減速機包括:底盤、輸入圓柱齒輪,齒輪傳動裝置,傳動裝置,前后齒輪、輸出軸齒輪、輸出軸后,包括:輸入在圓柱齒輪和齒輪嚙合、傳動齒輪在圓柱齒輪固定邊緣之前,之后前圓柱齒輪和齒輪嚙合圓柱齒輪傳動裝置固定邊緣后,圓柱齒輪和輸出軸齒輪嚙合齒輪輸出軸和輸出軸固定的邊緣。輸入圓柱齒輪,齒輪傳動裝置,傳動裝置,前后齒輪,輸出軸齒輪后斜齒輪。本產品采用取代傳統的直齒輪,斜齒輪嚙合、傳動平穩,噪音低,重合度大
很多人對于行星減速機和伺服行星減速機傻傻分不清楚,其實伺服行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。伺服行星減速機的使用,多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。伺服行星減速機給設備帶來了什么好處呢? 其實很多時候,機器本身的問題不是因為人為的因素,但是和人是有著直接的關系的,首先要說的就是在購進伺服行星減速機時的問題,本身設備是一種很精密但是很耐用的機械,但是不等同
我們先來說說普通的斜齒輪行星減速機,普通的齒輪減速機采用的是直齒輪,直齒輪的缺點主要是在運轉過程中會產生振動,這一震動無法消除,無論是改變設計、制造材質等方面的措施都不能避免。在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些變化。這將導致一個有規律且無解的難題,每個齒的一次的接觸都會產生。 所以產生的振動在齒輪上引起較大的負載,又會引發噪音。還有一個不利點的是,在齒與齒接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得
公司名: 東莞市吉創自動化設備有限公司
聯系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388
手 機: 13926899724
微 信: 13926899724
地 址: 廣東東莞南城東莞市南城街道石鼓工業區A棟2樓218室
郵 編: 523000
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