330180-91-00

時間：2018-12-03

作者：廈門仲鑫達科技有限公司

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詞條說明
1771-NIV1
? 電源監控一次配電圖表1 監控儀表主要技術參數 MC MGK 3R-Pg29 Connector (Molex) MC-MGK3VB-10-14 13 Pin Klockner Moeller FAZ-2-C6 415V 6A? MOXA EDS-305? SMC CD55B32-25? Nordson EFD 7002002 5 Micron Filt
GE IC200ALG260
?調節汽閥,使汽輪機處于安全狀態。傳統的ETS系統由供電裝置、開關量變送器、繼電器、測速傳感器及轉換電路、跳閘電磁閥、試驗電磁閥等組成。供電裝置向整個系統提供可靠的交、直流電源；開關量變送器用于測量汽輪機的重要參數；跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調節油的油壓，從而關閉汽輪機的主汽閥和調節汽閥；繼電器用來實現輸入信號的擴展、隔離、邏輯運算等功能，并驅動跳閘電磁閥和試驗電磁閥，同時將引起跳閘動作
TC-301-02-4M5本地擴展電纜
TC-301-02-4M5本地擴展電纜保護功能檢測。包括過載、斷相、接地、剩余電流、堵轉、阻塞、不平衡等功能檢測，主要檢測流程如圖7所示。檢測開始后，為了防止之前項檢測的干擾，首先切斷電流的輸入信號，然后根據檢測需要，升起相應的故障信號，打開對應檢測項的脫扣使能位，并屏蔽其他脫扣位。其中，為了防止保護器工作狀態處于脫扣，影響到檢測結果，需對保護器進行一次遠程復位操作，隨后操作繼電器，給保護器輸入
FS450R17KE3/AGDR-71C 模塊
??4.1 充分利用現場總線技術將DCS進一步分散化上面可以看出FCS有許多優點，但在實際應用之中完全的FCS很少，究其原因主要有：①開發具有現場總線接口的設備成本過高，對企業來說將傳統的儀表換為總線儀表花費過高；②雖然現場總線已經形成標準，但標準太多（IEC規定的就有8種標準總線），而且各種標準之間互相排斥，做到完全統一尚須時日；③對一些復雜的工藝過程DCS現場控制站的組態