浮盤升降速度技術(shù)要求？

時(shí)間：2019-05-09作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：401

湖北弘儀電子科技股份有限公司專注于**部裝卸臂,底部裝卸臂,自動化定量裝車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 浮盤升降速度技術(shù)要求？

  浮盤是一種經(jīng)過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的掩蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。工作期間，浮盤運(yùn)轉(zhuǎn)不答應(yīng)追趕高液位，也不宜坐落低液位，避免發(fā)作卡盤或浮盤下沉事端。浮盤罐的輸轉(zhuǎn)流量應(yīng)與浮盤的答應(yīng)升降速度相適應(yīng)(通常升降速度不該追趕35m／h)。浮盤在**1．8m時(shí)，罐的進(jìn)出油管內(nèi)流速應(yīng)約束在1m／s以下，確保浮盤升降平穩(wěn)，避免發(fā)作浮盤下沉事端。浮盤起浮后12~18h內(nèi)不答應(yīng)人工計(jì)量和采樣，避免因靜電積累而導(dǎo)

• 常規(guī)密封帽不能解決的密閉裝車問題分析 裝車鶴管密封帽

  解決常規(guī)密封帽不能解決的密閉裝車問題分析 添加圖注（不**過50字） 1、錐形密封帽 錐形密封帽依靠重力和錐形橡膠面的密封，以期達(dá)到密封不同槽車的作用。但此種類型的密封帽在實(shí)際使用中并不能滿足密閉裝車的要求，主要是槽車口隨著使用期的增長，圓度會發(fā)生變化，同時(shí)罐內(nèi)裝車過程中揮發(fā)的油氣向上的作用力是變化值，經(jīng)常是遠(yuǎn)大于密封帽的重量，因此油氣將車蓋頂起，無法保證裝車全過程的密封作用。 2、重力式密封帽

• 橇裝加油站的開發(fā)與運(yùn)營管理

  橇裝是指集儲油罐、加油機(jī)和輸油管線、電源線路等于一體，可以整體遷移的加油站。主要配置功能有：油品接卸、儲存、加油服務(wù)、儀表控制及電器等，經(jīng)改裝后的橇裝加油站還可以具備IC卡、收銀中控、視頻監(jiān)控等附加功能，是一個(gè)集成的專業(yè)加油設(shè)施，在國內(nèi)外已被廣泛應(yīng)用。 長期以來，由于橇裝加油站尚未通過國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，因此要將橇裝加油站作為獨(dú)立的經(jīng)營主體進(jìn)行開發(fā)運(yùn)營，條件尚不具備。 但是，橇裝加油站具有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其

• 撬裝加油站有沒有發(fā)展空間

  專注于撬裝加油站項(xiàng)目建設(shè)，包建站/手續(xù)/供油。 目前很多企業(yè)都面臨油站排長隊(duì)和用油成本高兩個(gè)問題，那么有沒有辦法解決呢?撬裝加油站的出現(xiàn)，得到了**的答案。 撬裝加油站并非傳統(tǒng)意義上的油站，它是集儲油罐、加油機(jī)和自動*等裝置為主的可移動站點(diǎn)。 不過它有發(fā)展前景嗎?這是肯定的。 首先，該站點(diǎn)經(jīng)過阻隔防爆技術(shù)改造，具有高度安全性，能有效避免以往油站漏油造成的火災(zāi)事故。 其次，在同等的正規(guī)油品下，