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橋梁上伸縮縫的作用 隨著我國城市的大規模發展,城市橋梁也進行了大規模的建設。橋梁的施工工藝以及建設質量會直接影響到橋梁投入使用后的效果,其中橋梁的伸縮縫是一大施工難點。伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結構會產生變形,從而使梁端產生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置
300*6中埋式橡膠止水帶用在哪 止水帶選擇時應注意的問題:? 1、止水帶在伸縮縫處拉開時,首先發生幾何變形,然后發生應力變形。圓環直徑越大,則幾何變形越大,適應伸縮縫的拉伸量就越大。伸縮縫的設計寬度應與圓環的外徑相等時,才能zui大發揮圓環的幾何變形能力。如果伸縮縫的寬度小于圓環外徑,則應將伸縮縫局部加寬,使整個圓環不被澆在混凝土內。否則,應選擇圓環直徑與伸縮縫寬度相等的止水帶。&n
橋梁橡膠支座更換要注意些什么? 矩形板式橡膠支座的安裝及養護;支座的結構分析: (1)在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜**過 2‰。 (2)支座安裝前應對活動支座**、底板的相對位置進行檢查。 (3)支座安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中心應對中,其偏差不大于 2‰。 (4)為保證
橋梁預應力波紋管廠家直銷品牌保證 預應力波紋管主要分為,金屬波紋管,塑料波紋管。金屬波紋管主要有兩種材質組成,一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。 加工工藝,主要是用波紋管的機器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。 預應力波紋管的產品性能: 1、剛性試驗:抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時,徑向變形≤0.1d。 2、抗滲試驗:灌水或水灰比為0.5的水泥漿30分鐘無漏水、
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