電阻應(yīng)變測量技術(shù)工程實踐應(yīng)用

時間：2024-09-14作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：207

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 采用振動時效工藝預(yù)防柴油機機體變形

  某廠新研發(fā)了一款W型大功率電噴柴油機，在進行性能試驗后，對機體尺寸精度及各項形位公差進行重新檢測，發(fā)現(xiàn)機體變形嚴重。而產(chǎn)生變形的原因之一就是殘余應(yīng)力，殘余應(yīng)力主要包括機體鑄件殘余應(yīng)力和冷加工殘余應(yīng)力的矢量和，所以需要對柴油機機體進行消除殘余應(yīng)力處理。經(jīng)過多次研究討論后，決定采用振動時效工藝消除機體殘余應(yīng)力，并對振動時效前后的殘余應(yīng)力值進行檢測，定量判斷振動時效效果。柴油機機體結(jié)構(gòu)柴油機機體是V型結(jié)

• 法蘭軸承殘余應(yīng)力測試試驗

  法蘭軸承的生產(chǎn)一般經(jīng)過鑄造、調(diào)質(zhì)、機加工等多道工序，每道工序都有可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了保證產(chǎn)品的可靠性和安全性，需要對不同加工工序后的殘余應(yīng)力進行檢測，用以驗證工藝，改進工藝，確保產(chǎn)品的性能。殘余應(yīng)力測試方法有很多種，由于法蘭軸承工件外形各式各樣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此選擇盲孔法測殘余應(yīng)力。以下為某型法蘭軸承殘余應(yīng)力測試的過程：試驗儀器試驗儀器：采用南京聚航科技的JHMK多點殘余應(yīng)力測量系統(tǒng)，由JHYC靜

• 壓力機滑塊振動時效應(yīng)用案例

  滑塊是壓力機的重要部件，是由鋼板焊接而成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛度較大。焊接過程中會產(chǎn)生大量殘余應(yīng)力，所以需要進行消除應(yīng)力。傳統(tǒng)的消除應(yīng)力方法是采用熱時效，但熱時效耗時耗力，且處理后工件的尺寸穩(wěn)定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應(yīng)力，并對其前后的殘余應(yīng)力進行測試分析，對比兩種方法的優(yōu)劣勢。振動時效工藝設(shè)備選擇：采用聚航科技生產(chǎn)的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置，該設(shè)備有頻譜諧波時效

• 切割法測殘余應(yīng)力相關(guān)介紹

  目前，殘余應(yīng)力測量有很多方法，切割法是其中的一種，屬于機械法，又稱“全釋放法”。是目前所有測試方法中測量誤差較小的一種.適合各種金屬材料。切割法測量殘余應(yīng)力基本原理 切割法測量殘余應(yīng)力是指在有殘余應(yīng)力的部位粘貼一個應(yīng)變花，用機械加工的方法把應(yīng)變片周邊切割開來，讓測量區(qū)域的殘余應(yīng)力被釋放，殘余應(yīng)力場發(fā)生變化，只要測出該局部區(qū)域的應(yīng)變變化量，即可計算出此處釋放前的殘余應(yīng)力值。殘余應(yīng)力計算，按下面公式計