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新能源汽車直冷機主要應用于新能源電池行業直接為電池電芯或模組,PACK在充放電測試中制冷劑液體直接冷卻電池降溫升溫,無需二次換熱,換熱效率高,溫度范圍廣且設備結構簡單,可確保電池在有效的環境之內工作。 一:新能源汽車直冷機應用場景: 新能源汽車直冷機在電動汽車測試中主要應用于以下領域: 動力電池及其管理系統:動力電池單體/模組/系統(電池包)、電池管理系統、散熱板設計開發的液冷測試 驅動電機(M
半導體高低溫測試機也稱為氣體制冷加熱控溫系統、高低溫沖擊氣流儀、熱流儀等,采用流體溫度控制技術,在元器件半導體行業進行各種溫度測試模擬應用,控溫范圍-92℃~250℃,具有寬的溫度方向和高溫升降,適用于各種測試要求。 冠亞制冷半導體高低溫測試機適用于電子元件的準確溫度控制,在用于惡劣環境的半導體電子組件制造中,IC封裝組裝、工程和生產測試階段包括電子熱測試和其他溫度(-45℃至+250℃)下的環
-140℃深冷冷凍機的冷凝器在長時間使用后很容易出現管道形成水垢的現象,如果沒有及時處理掉,這些水垢會影響換熱效果,導致機組的冷凝溫度升高,進而導致制冷量降低、機組電耗增加。 1、機械除垢法:機械除垢是用軟軸洗管器對鋼制冷卻管的冷凝器進行除垢的方法,操作方法是將冷凝器中的制冷劑抽出;關閉冷凝器與制冷系統連接的所有閥門。 2、化學酸洗除垢法:用配制好的弱酸性除垢劑對冷凝器進行清洗,使水垢脫落,提高
化工制藥、化工高分子行業,化學合成反應常伴隨著的吸、放熱反應,往往因為放熱量較大、吸熱量較大和反應釜本身反饋滯后較大原因,導致控溫精度差或失控,導致產品質量受影響或引發生產事故。 1、制冷加熱一體溫度控制機即采用全封閉循環系統,高溫運行時無油霧,可實現高溫制冷和高溫直接啟動制冷控制效果,適用于反應釜行業,主要幫助客戶加快反應釜實驗的進度,達到固定的制冷或者加熱的溫度要求。 2、在實驗室運行前進行
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
聯系人: 劉經理
電 話:
手 機: 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區江蘇省無錫市錫山區翰林路55號
郵 編:
網 址: lneya2022.b2b168.com
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