阻尼減震器 - 貝洛新材

時間：2023-09-20作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：87

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• 汽車線束波紋管,廣東汽車線束波紋管,定制汽車線束波紋管 - 貝洛新材

  公司產品從原材料到模具設計到生產工藝控制到成品的檢驗一站式服務且全程監控。工藝齊全，產能充沛，擁有固態成型、、液態成型、橡膠擠出、硅膠擠出等完整的生產工藝，年產能7.8億件。生產流程覆蓋配料、配油、碳黑、密煉、開煉、預成型、成型（固態、、液態、擠出）、模切、拆邊、沖模、冷凍、研磨、二烤、自動全檢、人工毛檢、實驗檢測等。貝洛新材，定制汽車線束波紋管15年。公司擁有獨立的模具車間，具備設計和生產模

• O型橡膠密封圈的硫化方法 - 貝洛新材

  在模壓硫化過程中，需要準確掌握硫化溫度、時間和壓力，隨時注意這些參數的變化，并進行相應調整，以避免產品欠硫或過硫。通過采用自動控制系統，整個硫化過程可以自動記錄和控制，以確保產品達到正常硫化程度。硫化溫度是影響O型密封圈硫化反應的基本因素之一，直接影響硫化速度和產品質量。當硫化溫度較高時，硫化速度較快，生產效率也較高；硫化溫度較低時，硫化速度較慢。硫化溫度的設置因配方而異，主要取決于橡膠種類和所選

• 汽車線束波紋管 - 貝洛新材

  汽車線束波紋管公司擁有75升密煉生產線，由搭載自動煉膠工控系統的75升密煉機、18寸開煉機、108過濾機、16寸下片開煉機、7層不銹鋼晾干機以及自動長度切片機等設備組成，根據不同產品不同的材質和特性，對生膠進行密煉，生膠在密煉機腔內受高溫和強機械作用，產生劇烈氧化，從而在較短時間里獲得理想的可塑度。貝洛新材，專注關鍵詞定制15年。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補

• 汽車底盤減震器 - 貝洛新材

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