詞條
詞條說(shuō)明
山西吊車(chē)軌道聯(lián)接壓板M16MTH鋼軌壓板制造工廠(chǎng)
山西吊車(chē)軌道聯(lián)接壓板M16MTH鋼軌壓板制造工廠(chǎng) 交叉渡線(xiàn)因受線(xiàn)間距和地形條件的限制,線(xiàn)間不標(biāo)準(zhǔn),組成的交叉渡線(xiàn)為非標(biāo)準(zhǔn)型,加之類(lèi)型較多,有的是標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)備,有的是采不同類(lèi)型的同號(hào)道岔拼裝而成。中國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)扣件系統(tǒng)技術(shù)條件,研究制訂滿(mǎn)足中國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)的扣件系統(tǒng)技術(shù)條件,為各扣件系統(tǒng)的研發(fā)確定設(shè)計(jì)依據(jù)。 Q255、275可用于受力較大的機(jī)械零件,如鏈輪、拉桿等。與彈條I型扣件配用的軌枕為I型枕和
陽(yáng)泉A120軌道緩沖墊片生產(chǎn)工廠(chǎng)
陽(yáng)泉A120軌道緩沖墊片生產(chǎn)工廠(chǎng) 其中,道岔構(gòu)造尺寸包括軌距、支距、各間隔及間隙尺寸、部件匹配尺寸等,岔區(qū)軌道平順性包括軌向、高低、水平、扭曲等,轉(zhuǎn)換設(shè)備性能包括鎖閉設(shè)備適應(yīng)尖軌伸縮的能力、各牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)換同步性、轉(zhuǎn)換鎖閉設(shè)備的鎖閉和檢查能力等固定軸距/mm50 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠(chǎng),主要產(chǎn)品
吉林P43軌道夾板廠(chǎng)家 17、DTⅢ-2型彈條扣件答:其主要特點(diǎn)為: 答:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架是一種傳統(tǒng)的鑄鋼三大件式(2個(gè)側(cè)架和1個(gè)搖枕)轉(zhuǎn)向架,是目前我國(guó)的一種主型貨車(chē)轉(zhuǎn)向架。它主要由輪對(duì)及軸承裝置、搖枕、側(cè)架、彈簧減振裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等5部分組成,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢修方便。上魚(yú)尾螺栓與魚(yú)尾板時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 軸重/t25σb≥800MPaσs≥600MPaδ≥15%ψ≥40%HB240-33
山東X2彈條一型軌道彈條生產(chǎn)工廠(chǎng) 1.2側(cè)架導(dǎo)框?qū)_(tái)兩側(cè)摩擦面距離原型:轉(zhuǎn)K4為(67±2)mm、轉(zhuǎn)K5型為(78±2)mm,單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度:轉(zhuǎn)K4型大于3mm、轉(zhuǎn)K5型大于4mm或兩側(cè)之和大于6mm時(shí)堆焊后磨修;導(dǎo)框?qū)_(tái)兩內(nèi)擋面距離原型:轉(zhuǎn)K4型為184+1.5-0.5mm、轉(zhuǎn)K5型為196+1.5-0.5mm,磨耗深度之和大于6mm或影響組裝間隙時(shí),堆焊后磨修 改進(jìn)前的直結(jié)8型扣件
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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