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HS80-16-110混凝土輸送地泵電控系統則技術高,簡單,電器元件采用件,了元件的性。電機啟動采用"Y —Δ"轉換方式,以避免直接啟動導致的不良后果。該泵采用可編程序控制器,編程序控制器帶有輸入、輸出的故障顯示,使故障排除簡單明了。 ? ?電動混凝土泵、柴油混凝土泵分配閥采用的S管型分配閥,該分配閥設計單,壓力損失小,密封性好,對混凝土的適應性。液壓系統采用開式油路設計,電
煤礦用機采用連桿漲斷式技術,連接配合高,**置凸輪軸結構,結構緊湊、零件數量少、無傳動件間隙,四氣門技術進排氣通暢,梯形整體鑄造缸蓋改良減振效果,新型材料的使用,自重輕,密封性高,相對同品類機組噪音較小、動力勁、使用成本。 ? ?能讓“老司機”服氣的小型礦用挖掘機不僅僅是改裝簡單。根據施工要求,小型礦用挖掘機可以自動規劃出較優施工方案。隨后,微型礦用挖掘機就會通過導航傳感器保持
HS50-13-4J110為公司新型小型柴油機混凝土泵,除保持原有的勢外,在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進,擴大了可利用空間;縮短了更換砼活塞時間,方便、快捷。罩殼底部網板設計,提高了混凝土泵的散熱性,有效降低系統故障率。根據負載自動調整柴油機轉速及功率,讓每一滴燃油迸發動力,實現總體上的節能。 ? ? ?HS拖泵和地泵采用改進型易損件,采用的材料及工藝,使得混
?柴油機混凝土泵排放低、能耗低、噪音低。小型柴油機混凝土泵采用的是川崎主油泵,在50立方左右柴油機混凝土泵級別中屬于大排量,動力充沛。此款發動機是川崎專為小型柴油機混凝土泵調較的低速發動機,能耗低,整機設計時還采取了降噪措施,降低了噪音。 ? ? 柴油機混凝土泵采用了加型工作裝置:結構件故障率行業低。綜合CAE分析結果與前期設計經驗, 柴油機混凝土泵的工作裝置關鍵部位
公司名: 泰安市晟揚自動化科技有限公司
聯系人: 王經理
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地 址: 山東泰安 泰安市經濟開發區創業大街26號
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