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詞條說明
機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設計目標
機房動力環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設,主要是為了解決機房內部UPS狀態(tài)監(jiān)控,UPS故障告警、空調下漏水、通水管道漏水監(jiān)控、溫度濕度檢測、煙霧告警檢測。通過系統(tǒng)的建設,可以實現(xiàn)對中心機房UPS設備、狀態(tài)環(huán)境、市電供應等進行實時監(jiān)控和智能化管理,及時發(fā)現(xiàn)并掌握動力環(huán)境運行過程中各類異常狀況,避免造成對機房內關鍵運行與數(shù)據設備造成危害,并減少值班運維人員的工作強度,優(yōu)化管理模式,實現(xiàn)**機房良好運行、降低運行
消防聯(lián)動控制,是指火災探測器探測到火災信號后,能自動切除報警區(qū)域內有關的空調器,關閉管道上的*閥,停止有關換風機,開啟有關管道的排煙閥,自動關閉有關部位的電動*門、*卷簾門,按順序切斷非消防用電源,接通事故照明及疏散標志燈,停運除消防電梯外的全部電梯,并通過控制中心的控制器,立即啟動滅火系統(tǒng),進行自動滅火。集中控制系統(tǒng)是一種將系統(tǒng)中所有的消防設施都通過消防控制室進行集中控制、顯示、統(tǒng)一管理的
蓄電池能夠在機房、基站等場所出現(xiàn)斷電后,快速為現(xiàn)場的設備提供電源供應,是重要的后備電源。而內阻是反映設備使用壽命的重要參數(shù),其數(shù)值的大小可以讓我們了解設備的性能,那么,蓄電池內阻越大越好嗎?蓄電池內阻越大越好嗎?當然不是!蓄電池的內阻和電池的容量有關,內阻數(shù)值越大,說明電池消耗的能量越多,效率也大大降低。因此蓄電池的內阻越小越好,較理想的狀態(tài)是內阻數(shù)值為0,這樣的電池健康程度高,電能釋放充分,
醫(yī)院機房配電室動環(huán)集中監(jiān)控管理系統(tǒng)
本監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)****的0.4kV配電系統(tǒng)進行用電監(jiān)控與電能管理;監(jiān)控范圍為低壓進出線線柜進行遠程實時監(jiān)控和電能管理。該系統(tǒng)總計有243只PZ80儀表,分10條總線,變電所儀表直接拉至變電所的串口,至后臺電腦,實現(xiàn)儀表與監(jiān)控主機的數(shù)據連通。本監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結構,即站控層,通訊層與間隔層;間隔設備層主要為:多功能網絡電力儀表。這些裝置分別對應相應的設備安裝在電氣柜內,這些裝置均采用RS4
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地 址: 廣東廣州南沙區(qū)培賢東路13號301鋪
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