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yuken疊加閥MBB-03-B-30起油路通道的作用,此閥由板式連接的調速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結構的先導閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結構采用組合式結構,調速閥部分I可用一般的單向調速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導閥12用于回路作前進、工作進給、停止或再退回的工作循環中。快進時,電磁鐵通電,先導閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔
在排油區,P:=P,故F=0。為了使母葉片和定子的壓力適當,需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。(5)減振槽圖2-14(P51),由于雙作用葉片泵的工作壓力較高,為避免兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而引起壓力沖擊,葉片的撞擊噪聲,. 一般在配流盤的吸油、壓油窗口的**開有三角形減振槽,三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角,對配流窗口**開有減振槽的雙作用葉
EALY葉片泵VDC-11AF-40A-40A-20塑料注射機
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