井蓋的分類鑄件檢測機構(gòu)

時間：2023-02-10

作者：中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司

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詞條
詞條說明
防火窗耐火性能檢測要求
*窗是指在一定時間內(nèi)，連同框架能滿足耐火穩(wěn)定性和耐火完整性要求的窗。在*間距不足的兩建筑物外墻上，或在被*墻分隔的空間之間，需要采光和通風時，應當采用*窗。*窗的外觀質(zhì)量要求為：*窗各連接處的連接及零部件安裝應牢固、可靠，不得有松動現(xiàn)象；表面應平整、光滑，不應有毛刺、裂紋、壓坑及明顯的凹凸、孔洞等缺陷；表面涂刷的漆層應厚度均勻，不應有明顯的堆漆、漏漆等缺陷。1.*窗通過其窗框和窗扇框
紡織品燃燒性能檢測項目有哪些
建筑材料及制品的燃燒等級分為A級，即不燃材料(制品)；B1級，即難燃材料(制品)；B2級，即可燃材料(制品)；B3級，即易燃材料(制品)。紡織品可以檢測燃燒性能：續(xù)燃時間，陰燃時間，損毀長度還有氧指數(shù)。續(xù)燃時間是在規(guī)定的試驗條件下，移開點火源后材料持續(xù)有焰燃燒的時間，以秒表示。陰燃時間是在規(guī)定的試驗條件下，當有焰燃燒終止后，或本為無焰燃燒者，移開點火源后，材料持續(xù)無焰燃燒的時間，以秒表示。損毀長度
鋼軌超聲波探傷檢測
鋼軌是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分，因此其安全性尤為重要。鋼軌的損壞可能會導致列車出軌、事故發(fā)生等危險情況。因此，對鋼軌進行定期的檢測和維護至關(guān)重要。其中，鋼軌探傷檢測是一種非常有效的檢測方法。鋼軌超聲波探傷檢測是一種非破壞性檢測技術(shù)，它可以在不破壞鋼軌的情況下，通過超聲波探測出鋼軌內(nèi)部的缺陷和裂紋。鋼軌超聲波探傷檢測技術(shù)已經(jīng)成為鐵路運輸領(lǐng)域中的一項非常重要的技術(shù)，下面我們來看一下它的原理和應用。鋼
氧指數(shù)試驗原理
氧指數(shù)是指通入23℃±2℃的氧、氮混合氣體時，剛好維持材料燃燒的較小氧濃度，以體積分數(shù)表示。氧指數(shù)是評價塑料及其他高分子材料相對燃燒性的一種表示方法，為了對某些產(chǎn)品的燃燒性能進行測試和評價，就需要進行氧指數(shù)測試。氧指數(shù)可以對**或人工合成的許多材料的燃燒性能做出準確、快捷的檢測評價，氧指數(shù)高表示材料不易燃燒，氧指數(shù)低表示材料易燃燒。氧指數(shù)測試原理：將一個試樣垂直固定在向**動的氧、氮混合氣體的透明