伺服電機(jī)的電子齒輪比如何確定？

時(shí)間：2022-05-15作者：廣州晟廣自動(dòng)化技術(shù)有限公司瀏覽：357

廣州晟廣自動(dòng)化技術(shù)有限公司專注于臺(tái)達(dá)伺服系統(tǒng),臺(tái)達(dá)伺服電機(jī),臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器等

• 詞條

  詞條說明

• 臺(tái)達(dá)交流伺服系統(tǒng)振動(dòng)故障分析

  （1）臺(tái)達(dá)交流伺服系統(tǒng)兩端和絲杠軸承座上的軸承磨損后間隙過大，或者軸承缺少潤滑脂后軸承滾動(dòng)體和保持架磨損嚴(yán)重造成負(fù)載過重。軸承磨損后間隙過大會(huì)造成電機(jī)轉(zhuǎn)子中心和絲杠中心存在同軸度誤差，使機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生抖動(dòng)。軸承滾動(dòng)體和保持架磨損嚴(yán)重會(huì)造成摩擦力增加導(dǎo)致“堵轉(zhuǎn)”，“堵轉(zhuǎn)”在不至于導(dǎo)致“過載報(bào)警”的情況下，由于負(fù)載過重，會(huì)增加伺服系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間產(chǎn)生震動(dòng)（2）電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡，電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡制造時(shí)有缺陷或

• 伺服電機(jī)高低慣量有什么區(qū)別呢？

  實(shí)際上慣量便是剛體繞軸旋轉(zhuǎn)的慣性力的衡量，旋轉(zhuǎn)慣量是表現(xiàn)剛體旋轉(zhuǎn)慣性力尺寸的標(biāo)量。它與剛體的品質(zhì)、品質(zhì)相對性于傳動(dòng)軸的遍布相關(guān)。（剛體就是指理想化情況下的不容易有一切轉(zhuǎn)變的物件），挑選的情況下碰到電機(jī)慣量也是伺服電機(jī)的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)值。它指的是伺服電機(jī)電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子自身的慣量，針對電機(jī)的加降速而言非常關(guān)鍵。假如不可以非常好的配對慣量，電機(jī)的姿勢就會(huì)很不穩(wěn)定。 一般低慣量就是指伺服電機(jī)電機(jī)的整體機(jī)身較為

• 臺(tái)達(dá)拉絲卷繞排線機(jī)方案_臺(tái)達(dá)伺服_臺(tái)達(dá)變頻器

  應(yīng)用場合：1、臺(tái)達(dá)拉絲卷繞排線機(jī)設(shè)備采用臺(tái)達(dá)可編程控制器DVP-50MC系列具備的電子凸輪、位置捕獲等功能，搭配卷徑計(jì)算，張力控制，扁平電纜等功能塊，除了焊割行業(yè)，也可應(yīng)用以上功能算法于模切機(jī)，復(fù)繞機(jī)，多線切割機(jī)等線纜行業(yè)的多種設(shè)備上。2、另外此方案也可直接用于鋼鐵行業(yè)的鋼絲收卷扁平電纜，電工行業(yè)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的扁平電纜，電子行業(yè)的多線切割等多種設(shè)備上，應(yīng)用場景非常廣泛。3、其生產(chǎn)產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、

• 伺服電機(jī)高低慣量的區(qū)別與選擇

  伺服電機(jī)所謂的慣量是指轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而在探討伺服電機(jī)高低慣量的區(qū)別選擇前，我們必須先明白一個(gè)概念，什么是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量？轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就是剛體繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性的度量，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是表征剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量、質(zhì)量相對于轉(zhuǎn)軸的分布有關(guān)。這一數(shù)值可以用公式表示，即：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量＝轉(zhuǎn)動(dòng)半徑×質(zhì)量。伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一項(xiàng)重要指標(biāo)。它指的是伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子本身的慣量，對于電機(jī)的加減速來說相當(dāng)重要。只有慣量相匹配，電機(jī)