【潤滑油百科】延緩潤滑油變質(zhì)方法（中）

時(shí)間：2021-07-16作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：136

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 鏈條油的性能要求之三

  鏈條油的性能要求鏈條油的性能有五點(diǎn)要求，本篇緊接上回講*三點(diǎn)滲透性? ?對鏈條來說，潤滑滾子和鏈輪是比較*的，但潤滑鏈軸和軸套是比較困難的。因?yàn)檩S和軸套的間隙非常小，且完全屬于開放的環(huán)境條件。潤滑油如果沒有很好的滲透性，就不能滲透到軸和軸套的內(nèi)部，就不能潤滑軸和軸套。內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪

• 冷卻液百科

  汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是將受熱機(jī)件吸收的熱量及時(shí)散發(fā)出去，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度冷卻、預(yù)防過熱，同時(shí)，通過與冷卻系統(tǒng)的換熱使空氣得到預(yù)熱，冬季為車內(nèi)提供暖氣是發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(以下簡稱冷卻液)，又稱防凍液或不凍液，是冷卻系統(tǒng)中流動(dòng)的傳熱介質(zhì)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。

• 什么樣的液壓支架用油液，值得煤礦企業(yè)信賴？

  煤礦，被譽(yù)為工業(yè)的糧食。新中國成立70年來，作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，煤炭工業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源動(dòng)力的同時(shí)，煤礦技術(shù)裝備不斷升級(jí)。據(jù)介紹，目前我國年產(chǎn)1000萬噸的綜采設(shè)備、采煤機(jī)、液壓支架和運(yùn)輸機(jī)等成套裝備達(dá)到世界**水平，8.8米**大采高智能綜采工作面成功應(yīng)用，全國煤礦采煤、掘進(jìn)機(jī)械化程度已分別達(dá)到78.5%、60.4%，已建成183個(gè)智能化采煤工作面，煤炭生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)由手工作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化、信

• 開車比較猛該換更高粘度的機(jī)油嗎？

  ????? 開車比較猛，即使換哪種機(jī)油都存在弊端，粘度太高無法滿足低速時(shí)的潤滑，粘度太低要無法滿足高速時(shí)的性能。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)在較端的情況下使用，那粘度是越高越好，較起碼可以保證在高速時(shí)運(yùn)行的潤滑。 太稀的油可能無法形成一致的油膜，從而導(dǎo)致金屬之間的接觸而導(dǎo)致磨損。 較端的壓力和熱量加劇了機(jī)油的挑戰(zhàn)。由于油在加熱時(shí)會(huì)變稀，因此原本太稀的油在較高的熱量