風(fēng)冷式冷水機(jī)和水冷式冷水機(jī)的特點(diǎn)

時(shí)間：2020-10-31作者：東莞市順馳機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：267

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• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)冷式冷水機(jī)和水冷式冷水機(jī)的特點(diǎn)

  風(fēng)冷式冷水機(jī)1.免裝冷卻塔，安裝容易，移動方便，適合于水源缺乏免裝水塔場合。2.低噪音風(fēng)機(jī)馬達(dá)，絕佳的冷卻冷凝效果，穩(wěn)定節(jié)流機(jī)構(gòu)，優(yōu)異的防銹處理。3.采用歐美進(jìn)口高性能壓縮機(jī)，高EER值，噪音低，運(yùn)行穩(wěn)。水冷式冷水機(jī)1.人體工學(xué)面板，全自動化控制，配備精密電溫控制器，可長期平穩(wěn)運(yùn)行。2.采用高效傳熱換熱器，冷量損失少，易回油，傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點(diǎn)。3.采用日美進(jìn)口高性能壓縮機(jī)，高EER值，噪聲低

• 制冷壓縮機(jī)需要更換冷凍油的原因

  1、潤滑油本身的品質(zhì)不好或者長時(shí)間沒有更換潤滑油，里面混入的其他雜質(zhì)；此時(shí)我們需要徹底的更換潤滑油，以保證其潤滑效果；2、十字頭、連桿、軸承以及曲軸軸承等等的裝配間隙太小了，或者間隙里面混有其他金屬顆粒等等雜質(zhì)。需要重新調(diào)整各運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間的間隙，在作業(yè)的時(shí)候一定要避免金屬屑混入其中；3、各個(gè)需要潤滑的部位之間的組合間隙不良。調(diào)整各部位之間的間隙使其滿足正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件；4、油冷卻器之中的冷卻水管里面

• 制冷壓縮機(jī)氣缸磨損原因

  制冷壓縮機(jī)氣缸磨損原因1、氣缸或者氣缸套在生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，造成質(zhì)量不合格，或者表面粗糙等等；2、連桿和曲軸之間不垂直或者曲軸出現(xiàn)了彎曲的情況；3、壓縮機(jī)的活塞中心和端面出現(xiàn)了不垂直的情況；4、活塞的環(huán)槽歪斜；5、活塞環(huán)的彈力過大或者表面的硬度太高了；6、活塞銷座中心與活塞中心不垂直；7、曲軸端隙過大；8、活塞環(huán)工作開口量（開口間隙）過??；9、活塞肖裝配不好從而造成偏磨氣缸；10、活塞與氣

• 螺桿式壓縮機(jī)機(jī)組的工作原理

  壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。螺桿式