圣陽蓄電池SSP系列的產品特性及保養方式

時間：2020-01-05作者：北京中企卓泰科技有限公司瀏覽：119

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• 蓄電池在充電過程中充不進電是什么原因？應如何解決？

  蓄電池在充電過程中充不進電是什么原因？應如何解決？一：充不進去電，主要考慮是極板硫化、或內部短路、或活性物質脫落。極板硫化常見于蓄電池長期不用，或長期充電不足的情況。蓄電池在放電過程中，生成硫酸鉛附著于正負極板，充電過程中，硫酸鉛還原成二氧化鉛和鉛。如果充電不足，附著于極板上的二氧化鉛不能充分還原，會導致堆積，形成較穩固顆粒，影響了極板活性，繼而影響充電反應。解決辦法:輕度硫化時，可采用小電流長時

• 曲靖易事特蓄電池12V4AH 易事特電池 全系列全規格

  易事特蓄電池的日常維護蓄電池運用年限長短，首要取決于以下幾個要素: 1 直流體系監督規模 在運轉中，值班員應首要監督蓄電池組的端電壓值，浮充電流值，每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀況。 2 易事特蓄電池的充放電 蓄電池一般應在5℃～35℃規模內進行充電，低于5℃或高于35℃都會下降壽數，充電的設定電壓應在指定規模內，如超出指定規模將形成蓄電池損壞、容量下降、壽數縮短(1)初

• 廈門KOKO蓄電池 koko蓄電池網站 嚴格信賴

  KOKO蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學“電源”，具有電壓平穩、安全可靠、價格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等等的優點，是世界上各類電池中產量、用途廣的一種電池。科技的發展、人類生活質量的提高，石油資源面臨危機、地球生態環境日益惡化，形成了新型二次電池及相關材料領域的科技和產業快速發展的雙重社會背景。市場的迫切需求，使新型二次電池應運而生。其中，高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅

• 鉛酸蓄電池9大注意事項四大維護方法

  1、蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現。2、