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鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板(帶)經過深加工而形成的較特殊的冶金產品。管道鋼的組織形態,由于工藝技術的差別,各廠商生產的管道鋼存在一定的差異。20世紀60年代,一般采用X52鋼級,70年代采用X60、X65鋼級,80-90年代以X70鋼為主。外國一些國家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發展,加拿大等國已鋪設了X100和X120管道鋼的試驗段。我國在冀寧聯絡線管道工程中,
一、TPEP管道(外3PE內熔結環氧防腐鋼管)外3PE內熔結環氧防腐鋼管是以鋼管為基材,外壁采用三層結構聚乙烯防腐,內壁采用熱熔環氧樹脂粉末防腐在高溫220℃的條件下,形成鋼塑合金層。簡稱TPEP防腐鋼管。(T,三層英文Three的首寫字母,PE指聚乙烯,EP指環氧樹脂)。2009年獲國家**,2010年獲國家科技部火炬項目,2014年被科技部評委國家重點新產品,2015年被中國腐蝕與防護學會評為
(1)聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。(3)聚氨酯保溫鋼管保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。聚氨酯直埋保溫管的使用范圍越來越廣,大家都在使用,有的人就知道保溫管的特性以及優點等各個方面,但是有的人就是盲目的跟風,從心里出發自己都不知道自己為什么選擇使用保溫管,只是知道保溫管很多人都在
? ? ? ? ? ? ? 埋地涂塑鋼管是以鋼管為基體,通過特殊工藝在內壁熔融噴涂或吸附食品級環氧粉末涂料會PE原料經高溫固化而成的新型復合材料。具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送。埋地涂塑鋼管是采用PE(改性聚乙烯)進行熱浸塑或EP(環氧樹脂)進行內外涂覆的產品
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