各國立體化停車發展狀況

時間：2019-06-28

作者：深圳市偉創自動化設備有限公司

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立體車庫由來與發展
較早的立體車庫建于1918年,位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫,該車庫于2005年被推倒,在該原址上,后來興建了一座49層的公寓大樓.在*十五屆全國發明展覽會項目中交通、建筑類提到不占地立體車庫的**發明人:劉玉恩,該發明是一種不占地位立體車庫,包括:通行架,其可允許車輛正常通行;固設于通行架上的車庫群,其為多層結構,每層至少包括有
行業標桿！深圳偉創全力支持國標、行標制定！
10月28-31日，全國起重機械標準化技術**停車設備分技術**成立大會暨一屆一次擴大會議在深圳召開，近七十個單位組織歡聚一堂！本次會議由全國起重機械標準化技術**停車設備分技術**主辦，深圳市偉創自動化設備有限公司作為本次會議承辦方，為**的成立和行業發展貢獻了一己之力。國家市場監管總局標準技術管理司裝備與材料標準處孫旭亮處長、中國機械工業聯合會標準工作部譚湘寧主任、北京起重運輸機械設
機械車庫和自走式停車場對比
停車難是社會性的問題，建設更多停車場是各大城市都在考慮的事情，現如今停車場的多樣化，讓人們在選擇上多了不同的選擇。自走式停車場和機械車庫是當前主流，那到底哪個較具有投資潛力呢？空間利用率這個不用多說，明眼人都看得出來，機械式立體車庫比自走式停車場的空間利用率高很多。機械車庫除了放車和機械運轉的空間，并不怎么浪費其他空間，而自走式停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。經濟效
立體車庫到底能用多久？
立體車庫因占地面積小、容車率高，在**的各大城市而備受青睞。還不錯增加車位數的背后隨之而來的是對機械車庫的使用壽命和后續維保的各種擔憂。面對一些新事物，擔憂是正常的，但不能因為擔心一些小問題而固步自封、停滯不前。關于立體車庫的使用壽命問題，日本30年以上的車庫至今使用狀況優良，國內的一些大廠家的車庫很多也經受了10年以上的時間考驗，如偉創深圳中航城項目，十年平穩運行至今，仍然如初。日本車庫，