詞條
詞條說明
"企業(yè)物流管理是西方現(xiàn)代管理的重要組成部分,經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展演變,在美國等百方國家已形成了完善的體系。無論從概念定義,還是從思想內涵來看;以微觀企業(yè)為研究百象的企業(yè)物流管理與國內傳統(tǒng)的以社會物資儲運為對象的"宏觀物流"有著天壤之別,己皮為真正意義上的"*三利潤源泉"。在世界經(jīng)濟**化、申國經(jīng)濟**化的歷史背景下,學習借鑒西方**的管理經(jīng)驗,提高企業(yè)自身的競爭能力以應對挑戰(zhàn),己為越來越多的有識之
1.訂單處理作業(yè): 物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表,而后由訂單的接收,業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依客戶之要求交貨時,業(yè)務部加以協(xié)調。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時間后,予以結帳,因此在訂單資料處理的同時,業(yè)務人員尚依據(jù)公司對該客戶的授信狀況查核是否已**出其授信額度。此外在特定時段,業(yè)務人員尚統(tǒng)
天津物流公司服務的特點 一、物流是服務,是軟性產(chǎn)品在物流業(yè)中,提供服務與產(chǎn)品交付同時實現(xiàn),沒有產(chǎn)品完成后交付前的檢驗時機。雖然質量不是靠檢驗出來的,但檢驗至少能在不合格產(chǎn)品交付給顧客前被剔除出來,較大限度地減少不合格品可能造成的顧客不滿意。由于缺少產(chǎn)品檢驗的環(huán)節(jié),物流服務的質量管理就有了較大的難度。 二、物流需求多樣化、個性化,沒有固定的模式在物流服務中,海運、空運、公路運輸操作方式上幾乎沒有相
秋風四起,雖然正常的陣風并不會對行車造成影響,不過當您開著車走到立交橋或空曠的高速路上時情況就不一樣了,因為突然飄過的側風很可能讓原本正常行駛的車輛偏移路線,從而引發(fā)危險。什么樣的路較易出現(xiàn)側風其實在正規(guī)高速路上,主管部門一般都會在側風的多發(fā)路段豎立警示標志,但大多數(shù)的司機并不在意這些友善的提示。一般來說,在空曠的高速路、在隧道的出入口或在立交橋上等都有可能出現(xiàn)側風,不過在建筑物相對密集的地方側風
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