YFX系列綜合型控制臺

時間：2016-07-08作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：85

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• 深圳應急控制臺設備如何選擇？盈盛通信為您解答

  如何選擇一臺合格的控制臺？今天就讓小編來告訴大家 其一：關注綠色健康、環保性能。控制臺是控制中心的重要硬件設備，如果控制臺的環保性能不達標，其可能產生的污染對人體將造成極大的危害。因此購買采用環保材料和組件，用料傾向于大自然的控制臺，其有害物質揮發量極低，能夠達到環保標準要求，更有利于工作人員的身心健康，提高辦公效率，打造健康舒適的綠色控制中心。 其二：細節工藝是基礎。好的控制臺產品，細節打磨和

• 盈盛承建的貴州省道真至新寨高速公路福和段機電工程成功竣工

  日前，盈盛憑借強大的企業實力、優質創新的產品和細致周到的服務成功竣工貴州省道真至新寨高速公路福和段機電工程施工JD01標段的機柜、配電箱、控制臺等設備供應，并獲得了業主的高度評價與贊揚。 道真至新寨高速公路福壽場至和溪段是道真至甕安高速公路項目之一，項目主線起至渝黔交界重慶市南川區福壽場，與重慶市在建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，終點處與已建成通車的貴州省“678網”之第三縱中段甕安至馬場

• 綠色數據中心，與自然和諧共生

  日前，中國信息通信研究院云計算與大數據研究所與UDP(聯合國環境規劃署-丹麥科技大學合作伙伴)哥本哈根能源效率中心正式簽訂諒解備忘錄，將在綠色數據中心領域開展深入合作，特別是研究開發、知識共享、能力建設和外聯活動等方面。雙方將共同促進可持續和高效能數據中心在中國及全球的發展，以期為聯合國氣候與能源可持續發展目標做出貢獻。 近年來，隨著人工智能、物聯網、云計算和大數據等高新技術產業在我國迅猛發展，

• 有軌電車，綠色環保可持續發展

  全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界首條商業運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車，唯一的產物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續行駛約100公里。得益于長距離續航能力，列車在行駛途中全線無需架設