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鄰苯三酚是6類危險品,6類危險品都可以海運,但是部分只能走整柜不能拼箱。6類危險品具體細分為6.1類和6.2類。6.1類里面的劇毒是不能拼箱的,6.2類也不能拼箱。鄰苯三酚主要用于生產顯影劑、阻聚劑和紅外線照相熱敏劑,也用作醫藥和染料的中間體鄰苯三酚是6.1類危險品,但是不是劇毒,所以可以走海運拼箱也可以走海運整柜。這個產品UN2811是6類危險品里面比較常見的一個UN編號。出口到韓國主要到兩個港
一、訂艙 需要提**個禮拜將以下3份文件傳真到相應公司1.海運托書;2.危險品包裝使用鑒定結果單;3.包裝危險貨物技術說明書;4. Material Safety Data Sheet(MSDS)注1:托書上注明中英文品名、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品申報;注2:如果涉及到轉運,需要向船公司確認中轉港是否
電池是可以空運的,電池一般是8類或者9類的危險品居多,這個類別的危險品系數并不高,操作起來也不是很困難。都是原品名報關,正常退稅。 鉛酸電池? ?屬于8類危險品? ?UN:2794 /2800/ 3028等...? ? 鋰電池? ???屬于9類危險品? ?UN:?&nb
先來說這類產品常見的UN.UN3480 鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池)UN3481 裝在設備中的鋰離子電池組或同設備包裝在一起的鋰離子電池組(包括聚合鋰離子電池組)UN3171 電池供電車輛或電池供電設備都是9類危險品,鋰電池類產品較常見的幾個UN編號。可以海運拼箱也可以整柜。現在很多電池類的產品即使有上海化工院的普貨鑒定,很多船公司也已經不接了。因為電池類的按照普貨出運還是存在安全隱患的。
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