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國外曾對潤滑脂的潤滑機(jī)理進(jìn)行大量的研究:滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進(jìn)行了復(fù)雜的流動后,就進(jìn)入安定分布狀態(tài),遺留在摩擦部位的較少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用,而遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動,即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂起密封作用,以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。 實(shí)驗(yàn)證明,如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后50小時后除去,則軸承磨損要增加,同時因受熱、振動等影響,從軸
①油膜強(qiáng)度高: 合成潤滑油油膜強(qiáng)度高達(dá)225MPa,而礦物潤滑油油膜強(qiáng)度平均為22.5MPa左右。油膜強(qiáng)度高可使動力傳輸系統(tǒng)直接潤滑部件,如軸承、油環(huán)、閥系、齒輪等有較好的抗磨作用。 ②黏度特性: 礦物油在使用期間,會因受熱降解和養(yǎng)化降解的共同作用,使其黏度增大,這是因?yàn)榈V物基礎(chǔ)油中存在不穩(wěn)定物質(zhì)所致。合成基礎(chǔ)油不含這些不穩(wěn)定物質(zhì),且與抗養(yǎng)化劑的結(jié)合性能很好,故在使用相同抗養(yǎng)化劑時,比礦物油阻尼
導(dǎo)軌油和液壓導(dǎo)軌油是一樣的油品嗎?有什么區(qū)別?
液壓導(dǎo)軌油的產(chǎn)品特點(diǎn) 1、良好的抗磨損性,減少磨損。 2、具有抗yang安定性、防銹及防腐蝕性能。 3、很好的橡膠適應(yīng)性,有效保護(hù)密封材料。 4、很高的黏滑特性,防止出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。 5、產(chǎn)品符合GB 11118.1(L-HG)技術(shù)規(guī)格[1] 6、良好的粘附性,混入金屬加工液的量較少。 液壓導(dǎo)軌油的應(yīng)用 液壓導(dǎo)軌油可用于液壓和導(dǎo)軌共用潤滑系統(tǒng)的機(jī)床,也可用于精密機(jī)床導(dǎo)軌的潤滑。 液壓導(dǎo)軌油的儲
油在使用和儲存過程中,會與空氣中的氧接觸,在一定的條件下,便會發(fā)生化學(xué)變化,而產(chǎn)生新的氧化產(chǎn)物,如酸類,膠質(zhì)等。這些氧化產(chǎn)物聚集在油脂中,使?jié)櫥椭瑹o論從外觀或者理化性質(zhì)上都會發(fā)生變化,如顏色加深,粘度增加,酸性變大等,并且會有油泥沉淀物析出,使?jié)櫥椭ピ瓉淼膬?yōu)良理化性能。像這樣的化學(xué)反應(yīng),稱為油脂的氧化或老化、裂化。 影響潤滑油脂氧化的原因有: 1、潤滑油脂的化學(xué)組成以及這些組成在油脂中所
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