工業(yè)級(jí)道閘的1000萬次考驗(yàn)

時(shí)間：2017-02-24作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：113

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 深圳安博會(huì)圓滿落幕 德亞無人值守停車系統(tǒng)引全場矚目

  11月1日，為期四天的*十六屆中國**社會(huì)公共安全博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心落下帷幕。德亞以工業(yè)級(jí)道閘以及**停車系統(tǒng)為主亮相深圳安博會(huì)，德亞高品質(zhì)的產(chǎn)品得到了來自國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)人士的一致**。 本次展會(huì)的產(chǎn)品展示區(qū)，涵蓋了我們德亞幾款具有代表性的工業(yè)級(jí)道閘，從高速到低速、配備各類欄桿臂，整齊的排列，有序的展示，達(dá)到了較好的展示效果，引來不少客戶駐足。右邊的系統(tǒng)展示區(qū)，展示了完整的**停車系統(tǒng)，

• 德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能停車場的關(guān)鍵

  車輛數(shù)目的逐年遞增，停車場的管理也越來越智能化和無人化，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)成為智能停車場的關(guān)鍵。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，停車場也不例外。而互聯(lián)網(wǎng)+停車場的新搭配，這又會(huì)給我們生活帶來什么樣的便捷？ 從管理者看，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)使出入口管理較智能化，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間等，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率；德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行，節(jié)省人力物力，將*的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 打造智能管理模式

  隨著科技的進(jìn)步發(fā)展以及出行條件的改善，大部分的停車場，現(xiàn)在均已采用智能停車管理系統(tǒng)，為尋找停車位、停車場收費(fèi)、物業(yè)管理等提供便利，打造了智能管理模式，大的改善了人們?nèi)粘３鲂猩睢?德亞智能停車管理系統(tǒng)給停車場管理和車主帶來很大的便捷，其采用的車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行圖像抓拍、進(jìn)行管理和收費(fèi)，提高了車場車輛的通行速度，同時(shí)也提高了整體停車場的運(yùn)行效率。德亞智能停車管理系統(tǒng)擁有多重安全**，可靠的車

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 改變傳統(tǒng)停車化解停車難

  傳統(tǒng)停車場依靠經(jīng)營場地資源的**來產(chǎn)生收益。而今德亞**停車將傳統(tǒng)停車場變革為智慧化的停車場，不僅是對(duì)于停車場業(yè)主帶來變化，車主停車難的痛點(diǎn)也將因此化解。 國內(nèi)停車場目前普遍在出口都有人工收費(fèi)，按照三班倒模式年成本不**10W；同時(shí)人工參與收費(fèi)也導(dǎo)致了收費(fèi)跑冒漏滴時(shí)有發(fā)生，用無人化的停車場淘汰人工收費(fèi)是行業(yè)的大勢所趨。系統(tǒng)無人化值守，車輛在入口直接進(jìn)入，出場通過二維碼等移動(dòng)方式完成自助繳費(fèi)，從