麥克維爾油濾知識(shí)學(xué)習(xí)

時(shí)間：2017-02-14作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 離心式制冷壓縮機(jī)喘振和預(yù)防措施

  一、喘振產(chǎn)生的機(jī)理 離心壓縮機(jī)的基本工作原理是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體做功，將機(jī)械能加給氣體，使氣體壓力升高，速度增大，氣體獲得壓力能和速度能。在葉輪后面設(shè)置有通流面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓元件，高壓氣體從葉輪流出后，再流經(jīng)擴(kuò)壓器進(jìn)行降速擴(kuò)壓，使氣體流速降低，壓力繼續(xù)升高，即把氣體的一部分速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽瓿闪藟嚎s過(guò)程。 擴(kuò)壓器流道內(nèi)的邊界層分離現(xiàn)象：擴(kuò)壓器流道內(nèi)氣流的流動(dòng)，來(lái)自葉輪對(duì)氣流所做功轉(zhuǎn)變成

• 并聯(lián)螺桿機(jī)組優(yōu)勢(shì)以及使用注意事項(xiàng)

  并聯(lián)螺桿壓縮機(jī)組系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)及使用注意事項(xiàng) 一：穩(wěn)定可靠 1、99%分油效率的新型油分離系統(tǒng)，機(jī)組開(kāi)機(jī)后*添加冷凍油。 2、*特的冬季冷凝壓力恒定調(diào)節(jié)系統(tǒng)，杜絕了凍冬季供液不足以及壓縮機(jī)供油不足的現(xiàn)象， 3、每臺(tái)機(jī)組出廠值均標(biāo)配電腦控制器，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間，延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。 4、每臺(tái)機(jī)組出廠標(biāo)配包括缺相、反相序、過(guò)電壓、欠電壓、油壓、高壓、低壓、電子式低液位、電子式電機(jī)過(guò)載在內(nèi)的全套安全

• 海爾互聯(lián)網(wǎng)空調(diào)全球第一

  雞年春節(jié)的年味兒還未完全消散，空調(diào)行業(yè)的一紙調(diào)研報(bào)告就引起了不小的行業(yè)震動(dòng)，同樣也吊起了眾多資本的胃口。 這則在英國(guó)倫敦時(shí)間2月1日發(fā)布的2016年**互聯(lián)空調(diào)數(shù)據(jù)報(bào)告，由擁有四十多年歷史的英國(guó)*調(diào)查機(jī)構(gòu)歐睿**(Euromonitor)的調(diào)研總監(jiān)David Cleveland正式簽署發(fā)布。 值得關(guān)注的是，根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，按2016年度銷售臺(tái)數(shù)計(jì)算，海爾是位列****的互聯(lián)空調(diào)(包括智能空調(diào)

• 單機(jī)頭和多機(jī)頭螺桿機(jī)組性能比較

  1、負(fù)載變化對(duì)能效比的影響 多機(jī)頭冷水機(jī)組能夠打動(dòng)用戶的一個(gè)表面原因是多機(jī)頭冷水機(jī)組在系統(tǒng)負(fù)荷減少到一定程度時(shí)可以減少部分壓縮機(jī)的運(yùn)行(多機(jī)頭就是多臺(tái)螺桿壓縮機(jī)的模塊組合,當(dāng)水溫降到接近區(qū)間時(shí),根據(jù)出水溫度的比例積分運(yùn)算,將關(guān)閉模塊組合中運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、啟動(dòng)次數(shù)多的壓縮機(jī)) 。 這樣對(duì)一臺(tái)壓縮機(jī)而言,是在60 %～100 %的空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷下運(yùn)行,從而認(rèn)為達(dá)到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中