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很多工程機械設備上都會使用到以液壓油作為傳熱介質的散熱產品,例如在挖掘機、壓路機、挖溝機等設備上是**的一項裝備,板式冷卻器的主要作用就是降低回路液壓油的溫度,以免高溫影響機械的正常使用。 在使用的過程中,挖掘機液壓系統內發現鐵屑,雖然清理了油箱,管路也進行了清理,并在液壓油箱內放了強力磁石,但修理師傅說這樣也不能清理干凈,因為板式冷卻器內和其它地方還可能有鐵屑存在,即使換了散熱器也不能保證
我們在使用板式冷卻器的時候,由于使用原因或者是換熱器本身的原因都會導致板式冷卻器的變形。我們在使用板式冷卻器的過程中可能由于其本身焊接過程中接觸不良,在使用的過程中可能由于溫度變化,出現變形。 板式冷卻器為什么會出現變形?板式冷卻器在使用過程中由于溫度分布較不均勻,焊縫處及焊縫的焊接側為高溫區域,冷卻后產生的收縮量大,而低溫區域收縮量小,這種不平衡導致了管板外形的改變,外形改變的大小與具體結構、
板式熱交換器循環中要定時檢查清洗劑的有效性,可以使用PH試紙測定。如果溶液保持在PH值2‐3時,那么清洗劑仍然有效。如果清洗劑的PH 值達到5‐6時,需要再添加適量福世泰克清洗劑。較終溶液的PH值在2‐3時保持30分鐘沒有明顯變化,證明達到了清洗效果; 達到清洗時間后,回收清洗溶液。并用清水反復沖洗交換器,直到沖洗干凈至中性,用PH試紙測定PH值6~7;完成清洗后既可開機運行。也可以打壓試驗,看是
管式冷卻器、板式冷卻器是常見的冷卻器類型,對于二者的差異,消費者較為關注的可能就是換熱上的不同,那么下面就跟博瑞冷卻器廠小編來一起看看這兩款冷卻器換熱效率的比較吧。 管/殼式冷卻器中冷卻水為層流,故在管壁**速為零,傳熱須徑水的傳熱來進行(另外,冷側介質和熱側介質的流動成 900,而不形成對流)。對于水/水冷卻器,其傳熱系數 K 值一般為 800-1200W/m2*K 。 板式冷卻器中,冷卻水側
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